După ce mii de oameni au rămas blocaţi în zăpadă, iar patru au murit din cauza viscolului,  Daniela Draghia, şefa Companiei Naţionale de Autostrăzi, a scos o „baghetă magică” cu care a dublat numărul utilajelor de deszăpezire trimise la intervenţie. Totodată, Drăghia a triplat kilometrii de parazăpezi montate şi a reuşit marea performanţa de a debloca trei drumuri naţionale.

Chiar dacă este a treia zi de dezastru şi nici măcar Centura Capitalei nu este deszăpezită, directorul general al Companiei de Autostrăzi e de negăsit. Pentru că nu vrea să răspundă la întrebări, şefa CNADNR l-a trimis în Comandamentul Central de Iarnă pe directorul Cristian Andrei, care a făcut bilanţul intervenţiilor. Astfel, potrivit acestuia, CNADNR a scos vineri 1.900 de utilaje la intervenţie, deşi cu numai o zi în urmă avea doar 1.080 de utilaje în teren. Mai mult, peste noapte, un număr de aproape 800 de utliaje au acţionat numai în judeţele Constanţa şi Tulcea. “S-a luat măsura preventivă de închidere a reţelei de drumuri naţionale din judeţele Tulcea şi Constanţa, după ce a fost emis codul portocaliu de ninsori, din cauza indisciplinei conducătorilor auto constatată pe parcursul acestor două zile de ninsori şi viscol care au afectat Capitala şi sudul Munteniei. După ce am luat măsura preventivă de închidere a drumurilor naţionale din Constanţaşi Tulcea, nu am avut nici un apel că ar fi rămas vreun autoturism blocat pe undeva. Credem că în termen de circa 6-7 ore vom putea să redeschidem reţeaua de drumuri naţionale pentru traficul mai mic de 3,5 tone. S-au răspândit circa 5.122 tone de material antiderapant şi circa 400 kg de clorură de calciu”, explica Cristian Andrei.

În ceea ce priveşte situaţia parazăpezilor, potrivit directorului din CNADNR, aceştia sunt montaţi pe circa 160 km pe reţeaua de autostrăzi, însă au o acţiune limitată în funcţie de cantitatea de precipitaţii şi viteza vântului. Atunci când parazăpezii sunt acoperiţi de zăpadă, nu mai funcţionează, a explicat Cristian Andrei.

Ministerul Transporturilor, vinovat pentru pagube

Ministerul Transporturilor este direct răspunzător pentru pagubele suportate de participanţii la trafic pe drumurile naţionale, susţine Confederaţia Naţională Rutieră (CNR) într-un comunicat dat publicităţii vineri. “În ultimele 48 de ore, zeci de firme de transport din Moldova, Dobrogea şi sudul ţării au acuzat lipsa de intervenţie cu material antiderapant pe carosabil, sau chiar absenţa totală a utilajelor de deszăpezire pe drumurile din ţară. Transportatorii au fost nevoiţi să apeleze la serviciul de urgenţă 112, pentru a sesiza faptul că echipele de intervenţie refuză să împrăştie material antiderapant, sub motiv că viscolul nu le permite acest lucru”, a declarat Augustin Hagiu, preşedintele CNR. 

Comentarii

Nume

Email

Reține informațiile personale

Mesaj

Introduceţi mai jos codul din imaginea din stânga: