Piața auto europeană a scăzut cu 23,7%, la 12 milioane de unități livrate în 2020

Piața auto a fost una dintre cele mai afectate de pandemie, iar vânzările au scăzut cu 23,75%, totalizând aproape 12 milioane de unități livrate.

Cea mai afectată a fost Spania (-32,3%), urmată de Marea Britanie (-29,4%), Italia (-27,9%), Franța (-25,5%) și Germania (-19,1%), iar cele mai puțin afectate segmente au fost crossover și SUV (-20,8%), iar asta le-a mărit cota de piață cu 1,9%, până la 40,2%. Creșterea cotei a fost în detrimentul celorlalte segmente, formate din sedanuri, hatch-uri, cabriolete și break-uri, care au pierdut, în medie, 25% din vânzările anului 2019 și au ajuns la o cotă de 54,1%, un minim istoric.

MPV-urile (dubițele de transport persoane) cu 39,2%, iar cota de piață a ajuns la 5,7% – un nou minim istoric.

În tot marasmul au fost și câștigători, mașinile electrice și hibrizii plug-in. Acestea au trecut, pentru prima dată, de pragul de 10% cotă de piață, atingând 11%. Electricele au acoperit 6,2% din totalul vânzărilor, în creștere de la 3,6% în 2019. Dinamica pieței indică o posibilă cotă cumulată EV – PHEV de peste 20% în 2021.

Pe mărci, Volkswagen și-a menținut poziția de lider, cu o cotă de piață neschimbată, de 11,2%. Ca și în 2019, germanii sunt urmați de Renault, în creștere de la 6,8 la 6,9%, iar pe poziția a treia se află Peugeot (cotă de 6,3%), pe locul 4, Mercedes-Benz (tot 6,3%), iar Ford a coborât pe locul 5, de pe 3 în 2019 (5,9%).