Operațiunea Unirea: trei ani de șantier pentru salvarea centrului Capitalei. Încep lucrările la Planșeul Unirii

Planșeul Unirii, una dintre cele mai importante structuri de infrastructură din inima Bucureștiului, intră într-un amplu proces de reconstrucție. Veche de aproape un secol și încadrată într-o stare tehnică nesatisfăcătoare, structura care susține Piața Unirii și sub care curge râul Dâmbovița se va transforma radical în următorii trei ani.

Când va fi cu adevărat reparat Plașneul Unirii

Lucrările sunt demarate de Primăria Sectorului 4 începând cu data de 10 iunie 2025, după ce autorizația de construire a fost emisă recent. Proiectul este finanțat din fonduri europene, în valoare de aproximativ 800 de milioane de lei.

Daniel Băluță, primarul Sectorului 4, a subliniat că refacerea planșeului este o acțiune urgentă, nu un moft. Edilul a explicat că structura a fost expertizată tehnic și încadrată în clasa IV – „nesatisfăcător”, ceea ce înseamnă că este la un pas de a deveni inutilizabilă. Grinzile sunt fisurate, armăturile sunt corodate și rupte, iar infiltrațiile și mucegaiul compromit întreaga stabilitate a construcției.

În acest context, primarul a declarat că lucrările sunt „o obligație de a preveni o tragedie”, făcând trimitere la alte cazuri din țară în care lipsa de intervenție la timp a dus la dezastre.

16:47, 25.03.2025 • POLITICĂ

Criza Planșeului Unirii. Acuzații, blocaje și o plângere penală pe numele lui Nicușor Dan din partea lui Băluță

„După delimitarea zonei de lucru, se va trece la transplantarea copacilor aflați în parc. O parte dintre ei vor fi relocați în parcuri din Sectorul 4. Alții vor fi defrișați, urmând să plantăm alți copaci, în compensare, conform Avizulul Primăriei Capitalei. Cert este că, la finalul lucrărilor, cu siguranță, vom avea în fața magazinului Unirea tot un parc. Unul mai curat și mai îngrijit. Cât privește refacerea planșeului, în ambele etape de lucru, constructorii vor începe cu desfacerea planșeului existent, cu înlăturarea grinzilor existente, a stâlpilor vechi și cu înlocuirea acestora cu elemente noi. Practic, vom avea o structură complet nouă, cu o durată de viață de 100 de ani”, a declarat Daniel Băluță.

Cum se va lucra: 4 etape pentru un centru reconfigurat

Lucrările vor fi desfășurate în patru etape, pe zone clar delimitate, pentru a minimiza disconfortul cauzat pietonilor și șoferilor:

• Zona 1: Parcul din fața magazinului Unirea
• Zona 2: Spațiul din fața Hanului lui Manuc
• Zona 3: Zona fântânilor arteziene
• Zona 4: Segmentul dinspre Pasajul Unirii, unde Dâmbovița iese de sub planșeu

În prima fază, se va face organizarea de șantier în zona 1, urmând ca imediat după începerea vacanței școlare să înceapă lucrările și în zona 2. Vor fi transplantate sau înlocuite arborii din parc, iar fântâna arteziană centrală va fi demontată temporar, urmând a fi reamplasată la final.

Băluță a explicat că lucrările vor presupune înlocuirea integrală a grinzilor și stâlpilor vechi, cu o structură nouă ce ar trebui să reziste încă 100 de ani.

Vezi Galeria foto 4 Imagini

Trafic restricționat: ce se schimbă pentru șoferi și pietoni

În prima etapă, traficul rutier nu va fi afectat, însă pietonii nu vor mai putea traversa parcul din fața magazinului Unirea, fiind nevoiți să îl ocolească.

În etapa a doua însă, vor apărea primele blocaje importante:

• Splaiul Independenței, pe sensul Podul Izvor – Piața Unirii, va fi închis.
• Va fi interzis virajul la stânga din strada Halelor spre Bulevardul Unirii.
• Accesul pe aceste artere va fi permis doar vehiculelor autorizate (ISU, riverani, Palatul de Justiție).
• Pentru a gestiona noile condiții de trafic, se vor introduce rute alternative:
• Deviationarea traficului de pe Bulevardul Eroilor și Corneliu Coposu spre Bulevardul Libertății.
• Crearea unui drum provizoriu cu sens unic în parcul Unirii, cu trei benzi și trotuare pentru pietoni.
• Înființarea a două stații STB temporare pe Bulevardul Unirii.

Pe lângă refacerea planșeului, autoritățile vor lansa în 2026 și două proiecte conexe:

• Consolidarea Pasajului Unirii
• Extinderea liniei de tramvai între Piața Sf. Vineri și Piața Unirii

Primarul a anunțat că aceste lucrări vor începe la începutul verii viitoare, întrucât planșeul actual nu suportă greutatea infrastructurii de tramvai. Toate intervențiile se vor face în două schimburi, de la ora 6 dimineața până la 10 seara.

„Urmează o perioadă extrem de grea pentru noi, cei ce locuim în București. În cei 3 ani în care ne propunem să încheiem toate aceste lucrări în condiții normale, disconfortul va fi unul ridicat pentru oameni. Îi rog, însă, pe bucureșteni să aibă răbdare, să dea dovadă de înțelegere, mizez pe sprijinul lor pentru că aceste lucrări nu sunt un moft sau o formalitate administrativă, ci o obligație de acționa preventiv, pentru a nu ne afla în fața unor tragedii precum cea de la Salina Praid. Am dovedit că se poate, iar împreună, doar împreună, vom reuși să punem în siguranță centrul Bucureștiului, iar la final, să-l facem mai frumos decât este acum”, a afirmat primarul Sectorului 4.