Trenul Leon: lux, tehnologie și mândrie națională – primul fabricat în România

Trenul automotor Leon, complet realizat în România, marchează revenirea industriei feroviare naționale în prim-planul european. Cu dotări moderne, confort de top și certificare CE, Leon demonstrează că performanța și tradiția pot merge mână în mână, chiar și după opt decenii de pauză.

Trenul Leon, simbolul renașterii industriei românești

După o pauză de peste 80 de ani, România marchează un moment de cotitură în transportul feroviar. Trenul Leon, primul automotor Diesel construit integral în țară în ultimele decenii, a fost prezentat oficial joi, în Gara de Nord, în cadrul unui eveniment desfășurat la Salonul Regal. După lansare, a urmat o călătorie simbolică până la Gara Băneasa.

Leon este rezultatul muncii echipei de la Electroputere VFU Pașcani, parte a grupului Grampet. Proiectarea și execuția au fost realizate exclusiv pe teritoriul românesc, iar trenul este deja certificat la nivel european, fiind pregătit să circule în orice colț al continentului.

Vezi și: Un nou tren va conecta 100 de orașe europene. Este dotat cu paturi și cabine private

14:07, 16.06.2025 • Transporturi

Situația la zi a CFR Călători. Ce anunță instituția

16:32, 14.06.2025 • Transporturi

CFR Călători riscă să intre în incapacitate de plată. Traficul feroviar, la un pas să fie blocat

Design modern și siguranță deplină

Complet echipat, Leon oferă 145 de locuri – 11 în zona VIP și restul în clasa a II-a. Confortul este ridicat: scaune ergonomice, fotolii rabatabile, ferestre largi, lumini pentru citit și prize USB sau clasice pentru dispozitivele pasagerilor. Trenul este prevăzut și cu spații speciale pentru bagaje, biciclete și pentru accesul facil al persoanelor cu dizabilități.

Sistemele de siguranță nu lipsesc: camere video, senzori de incendiu, interfoane pentru urgențe și afișaje audio-vizuale pentru informarea pasagerilor. Potrivit Grampet Group, trenul a trecut deja prin peste 30.000 de kilometri de teste și respectă toate cerințele Uniunii Europene.

„Leon este dovada că ingineria românească nu a dispărut. Doar aștepta momentul potrivit să iasă din nou la lumină”, a declarat Gruia Stoica, președintele Grampet Group.

Acest proiect nu este doar o lansare tehnologică, ci și o declarație de încredere în potențialul autohton.