Sforarul „Vuitton” Bogdan Mîndrescu vrea să aterizeze iar forțat la Aeroportul Otopeni „doar” pentru …16.000 de euro pe lună

Sforarul „Vuitton” al Transporturilor, secretarul de stat Bogdan Mîndrescu, simte că mandatul său a luat sfârșit, fapt pentru care și-a pregătit o aterizare forțată pe un post remunerat cu „doar” vreo 16.000 de euro.

La sfârșitul lunii mai 2025, sforarul „Vuitton” al Transporturilor, secretarul de stat Bogdan Mîndrescu, a jucat ca la poker, adică la cacealma, mărirea indemnizațiilor membrilor Consiliului de Administrație de la Compania Națională Aeroporturi București (CNAB).

Sforarul „Vuitton” al Transporturilor și „țuțerul” lui Hrebenciuc au binecuvântat indemnizațiile nesimțite de 8.000 de euro

Atunci, sforarul „Vuitton”, care răspundea și răspunde de domeniul aviației, inclusiv de CNAB, a fost de acord cu majorarea indemnizațiilor membrilor consiliului de administrație la 69.840 lei brut (circa 40.000 lei net), adică vreo 8.000 de euro.

Prin mărirea indemnizației celor șapte membri ai bordului administrativ de la CNAB, automat crește și remunerația directorului general interimar, Gabriel Bulgaru, la 16.000 de euro și a secretarul CA Valentina Hărăbor la 5.700 de euro.

08:14, 02.07.2025 • Dezvăluiri

Afacerea imobiliară de la Aeroportul Băneasa este… în aer, iar Fondul Proprietatea a rămas de… căruță

Exclusiv

07:52, 04.06.2025 • Dezvăluiri

”Echipa de la Constanța”, sprijinită de Grindeanu, a ratat acapararea aeroporturilor din București!

Anterior, nivelul indemnizației administratorilor era de 12.656 lei brut (circa 7.400 lei net), ceea ce reprezenta circa 1.500 de euro.

Această majorare înseamnă o creștere de 5,5 ori a indemnizației brute. Trebuie precizat că acționarul majoritar al CNAB este Ministerul Transporturilor, cu 80%, iar Fondul Proprietatea este acționar minoritar, cu 20%.

Numai că această majorare nesimțită a indemnizației administratorilor de la CNAB a fost premeditată cu acordul sforarului „Vuitton” cu o lună de zile înainte de ședința AGA din 26 mai 2025. Președintele CA de la CNAB, Eduard Bachide, „țuțerul lui Hrebenciuc”, ajuns secretar de stat la Ministerul Apărării Naționale, a convocat Adunarea Generală de la CNAB și la punctul 6 a trecut „stabilirea indemnizației membrilor Consiliul de Administrație”.

Practic, administratorul Eduard Bachide solicită mărirea indemnizaților membrilor din Consiliul de Administrație, din care face și el parte, și tot CA a aprobat această mărire. Adică, Bachide centrează și tot el dă cu capul, iar Mîndrescu validează!

Alba-neagra cu indemnizațiile nesimțite

Fostul ministru al Transporturilor, Sorin Grindeanu, a declarat la acea vreme că mărirea acestor indemnizații nu se va face pentru că bugetul CNAB nu este publicat în Monitorul Oficial. Dar această afirmație nu stă în picioare, întrucât bugetul CNAB a fost deja aprobat de MTI, adică de Grindeanu și sforarul „Vuitton” al Transporturilor, și urmează să fie publicat în Monitorul Oficial, și unde se prevede clar mărirea indemnizațiilor membrilor CA.

O dovadă că majorarea indemnizațiilor celor din bordul administrativ a fost premeditată și pe ascuns, este și faptul că pe site-ul CNAB, singura hotărâre care nu se poate vedea este cea din 26.05.2025, adică tocmai acea hotărâre în care se aproba majorarea indemnizațiilor, deși este obligatoriu ca ea să fie publică.

Deocamdată, membrii bordului administrativ de la CNAB sunt remunerați cu 1.500 de euro, adică nu au beneficiat de majorarea de până la 8.000 de euro. Numai că, hotârârea de majorare a indemnizației membrilor CA din 26 mai 2025 nu a fost anulată, ceea ce le dă dreptul administratorilor să dea în judecată CNAB, cu șanse mari de reușită, ca să primească indemnizația de 8.000 de euro.

Manevre înșelătoare cu bătaie lungă doar pentru sforarul „Vuitton” al Transporturilor

Toate aceste manevre au fost puse la cale de sforarul „Vuitton” al Transporturilor cu un scop precis. Și anume ca Bogdan Mîndrescu să ajungă iar director general la CNAB. Pentru ca această manevră să aibă succes, mai trebuie ca membrii CA, în frunte cu Eduard Bachide, adică cei cărora Mîndrescu le-a dat OK-ul, să aprobe numirea sforarului „Vuitton” al Transporturilor în funcția de director general al CNAB.

Cam aceeași manevră a făcut și în aprilie 2017, când sforarul „Vuitton” al Transporturilor, în calitate de președinte al CA de la CNAB, a propus și aprobat numirea în funcția de director general a lui Bogdan Mîndrescu. Astfel, din aprilie 2017 și până în februarie 2018, Bogdan Mîndrescu a fost directorul general al CNAB, de unde și-a luat zborul de frica DNA.

Acum, sforarul „Vuitton” al Transporturilor vrea iar să aterizeze forțat la conducerea CNAB.