Valul concedierilor de la Continental ajunge şi în România. Câţi oameni rămân fără loc de muncă

Producătorul german Continental AG, unul dintre cei mai mari angajatori privați din România, ia în calcul eliminarea a încă aproximativ 1.500 de posturi în divizia ContiTech, specializată în produse din cauciuc și materiale plastice.

Informația a fost confirmată pentru Reuters de o sursă din cadrul consiliului de întreprindere, în contextul în care gigantul german pregătește separarea și vânzarea acestei divizii. Mișcarea ar putea avea efecte inclusiv asupra unității ContiTech din Timișoara.

Planul de restructurare se adâncește 

Continental a anunțat deja intenția de a realiza economii anuale de 150 de milioane de euro începând cu 2028, odată cu vânzarea ContiTech, proces programat pentru anul viitor. Grupul dorește să concentreze activitatea exclusiv pe producția de anvelope, considerată acum nucleul afacerii. În acest context, compania a transmis că măsurile anterior planificate nu mai sunt suficiente, iar disponibilizările suplimentare sunt necesare pentru a stabiliza performanța financiară.

La începutul acestui an, Continental a făcut publică intenția de a închide patru fabrici și de a restructura alte două, o decizie care afectează 580 de locuri de muncă doar în divizia ContiTech. Noile tăieri de personal se vor concentra în principal pe posturile administrative, compania justificând această orientare prin schimbarea contextului de piață și necesitatea creșterii competitivității.

15:05, 21.11.2025 • SOCIAL

România, în topul UE la numărul de angajați plătiți cu salariul minim: peste 10% dintre lucrători câștigă minimum pe economie

15:27, 13.11.2025 • SOCIAL

Cine poate ieși mai devreme la pensie fără penalizări

Reduceri masive la nivelul întregului grup, până la 10.000 de locuri de muncă eliminate

La nivel global, Continental traversează una dintre cele mai ample reorganizări din istoria sa recentă. Grupul a anunțat eliminarea a circa 10.000 de locuri de muncă în contextul restructurării care a inclus, la începutul anului, separarea de divizia de piese auto. Aceasta funcționează acum sub numele de Aumovio, entitate listată separat pe piață.

Deciziile au generat tensiuni interne. Sindicatul IGBCE și consiliul de întreprindere au descris noile măsuri drept o altă încălcare a încrederii, acuzând compania că schimbă constant direcția și agravează incertitudinea angajaților.

Impact asupra României, unde Continental rămâne un angajator strategic

Cu aproximativ 20.000 de salariați în România, Continental este unul dintre cei mai importanți angajatori privați din țară. Dintre aceștia, circa 13.000 lucrează în prezent în unitățile operate sub brandul Aumovio din Brașov, Iași, Sibiu și Timișoara, în timp ce restul sunt integrați în diviziile rămase, inclusiv ContiTech.

Unitatea ContiTech din Timișoara, deschisă în 2002 în Parcul Industrial Freidorf, ar putea fi afectată de această nouă etapă de restructurare. Fabrica este specializată în producția de curele de transmisie și de distribuție pentru autoturisme, precum și în asamblarea de țevi pentru sistemele de aer condiționat și pentru servodirecție și control al șasiului. Compania a precizat recent că în Timișoara se lucrează preponderent cu cauciuc și aliaje de aluminiu, pe două fluxuri de producție distincte.