Japonia are un nou șef de gară: pisica Yontama

Pe 7 ianuarie, o pisică calico pe nume Yontama a fost numită oficial șef de gară la stația Kishi, din Japonia. Totul a avut loc în cadrul unei ceremonii mici, dar pline de emoție, la care au participat angajați ai căii ferate, fani locali și susținători de lungă durată ai „echipei” feline a liniei. O medalie gravată cu noul ei titlu i-a fost așezată cu grijă la gât, marcând acest moment istoric.

Linia Kishigawa a companiei Wakayama Electric Railway este cunoscută în toată Japonia – inclusiv înafara ei – pentru „personalul felin”, o echipă rotativă de pisici rezidente, numite în mod ceremonial în diferite funcții feroviare, relatează Tokyo Weekender.

Deși atribuțiile lor oficiale constau în principal în întâmpinarea pasagerilor, participarea la fotografii și „supervizarea” calmă a gării, purtând micile lor șepci de șef de gară și însemnele aferente, tradiția a atras vizitatori din întreaga lume încă de la debutul său, în 2007.

Prezența unei pisici într-o funcție oficială s-a dovedit a fi o sursă aproape universală de bucurie și, totodată, o modalitate surprinzător de eficientă de a aduce o mică linie feroviară rurală pe harta globală.

22:57, 13.12.2025 • Internațional

Rusia a ridicat cinci avioane Tu-95MS pentru a simula un atac cu Kh-101 și le-a îndreptat spre Japonia: de ce este important?

09:35, 29.11.2025 • Turism

Japonia oferă bilete de avion gratuite turiștilor europeni

Rokutama este următoarea candidată la funcția de șef de gară

Odată cu numirea lui Yontama în funcția de șef de gară la stația Kishi, compania feroviară a prezentat-o și pe Rokutama, o nouă „recrută” cu ochi mari, care se alătură echipei în calitate de candidată felină. Deși se află încă în perioada de acomodare (și, probabil, își perfecționează arta de a părea importantă în timp ce doarme), Rokutama reprezintă noua generație a personalului gării, asigurând continuitatea farmecului felin al liniei.

Într-un mesaj publicat pe site-ul Wakayama Electric Railway, președintele companiei, Mitsunobu Kojima, a explicat că Rokutama este numită „candidată” și nu „ucenic”, deoarece „nu a absolvit încă «Institutul de instruire fără instruire: Centrul de pregătire al șefilor de gară felini al tramvaiului electric din Okayama»”. Numirea sa este „asemănătoare trimiterii unui student la muncă înainte de finalizarea studiilor”. Sperăm să învețe rapid din mers.

Moștenirea lui Tama

Pisicile de pe linia Kishigawa urmează un sistem de denumire aparte, care reflectă locul fiecăreia în succesiune. Fiecare nume pornește de la „Tama”, prima pisică-șef de gară numită în 2007. Prefixele numerice indică ordinea succesiunii. După Tama a urmat Nitama (Tama II), iar Yontama este Tama IV. Anul trecut, Gotama (Tama V) s-a alăturat echipei, extinzând „personalul” și împărțind atribuțiile între stațiile Kishi și Idakiso. Odată cu intrarea în scenă a lui Rokutama (Tama VI), tradiția numerotării continuă.

Ceremonia a adus, de asemenea, un omagiu lui Nitama, care a murit în noiembrie anul trecut. Aceasta a fost numită postum șef de gară onorific, în semn de recunoaștere a anilor săi de serviciu și a rolului avut în ducerea mai departe a moștenirii lăsate de Tama.

Tama însăși, a cărei numire în 2007 a contribuit la salvarea liniei feroviare rurale aflate în dificultate financiară, a rămas o figură aproape legendară în istoria căilor ferate japoneze. Succesul ei a declanșat un fenomen la nivel național, inspirând și alte linii feroviare locale să numească animale drept personal simbolic al stațiilor.