Undă verde pentru Magistrala 6: Guvernul a aprobat transferul terenurilor necesare
Ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Ciprian Șerban, a anunțat că Guvernul a aprobat hotărârea inițiată de minister, care permite transferul a patru terenuri necesare pentru construirea Magistralei 6 de metrou, între 1 Mai și Otopeni.
Guvernul a aprobat hotărârea
„Undă verde pentru Magistrala 6 – metroul spre Otopeni merge mai departe!
Guvernul a aprobat hotărârea inițiată de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii care permite transferul a patru terenuri necesare construirii Magistralei 6 de metrou (1 Mai – Otopeni)”, a anunțat Ciprian Șerban, într-o postare publicată joi, pe Facebook.
Ciprian Șerban a spus că terenurile vor fi integrate în domeniul public al statului și vor fi destinate realizării unei lucrări de utilitate publică, cu importanță națională.
„Magistrala 6 va lega centrul Bucureștiului de zona de nord și de Aeroportul Internațional Henri Coandă, oferind o alternativă rapidă, modernă și sigură la traficul rutier”, a adăugat ministrul.
Șerban a anunțat că această decizie deblochează o etapă esențială a proiectului, care aduce Bucureștiul mai aproape de realitatea unui transport public eficient și durabil.
Când estimează Metrorex că vor ajunge săpăturile la Magistrala 6 până la stația 1 Mai
În jurnalul de șantier pe luna ianuarie, Metrorex raportează ca eveniment principal străpungerea peretelui viitoarei stații Gara Băneasa. Pe baza ritmului mediu de excavare, site-ul PeUndeMerg.ro estimează că săpăturile ar urma să fie finalizate în august anul viitor, scrie EuropaFM.
Dacă lucrările de la stația Tokyo până la Aeroport Băneasa au durat 131 de zile, iar între Băneasa și Gara Băneasa a fost nevoie de 155 de zile, se estimează că tunelul va ajunge în Piața Montreal (Casa Presei) în iunie, în zona Expoziției în noiembrie și la stația 1 Mai în august 2027.
În prezent, lucrările se desfășoară între Aeroport Otopeni (Tokyo) și stația existentă 1 Mai. Magistrala M6 va avea o lungime totală de peste 14 kilometri și va cuprinde 12 stații.
Secțiunea Sud, de 6,6 kilometri, include șase stații: 1 Mai, Pajura, Expoziției, Piața Montreal, Gara Băneasa, Aeroport Băneasa și Tokyo. Secțiunea Nord va continua din zona Băneasa cu stațiile: Washington, Paris, Bruxelles, Otopeni, Brătianu și Aeroport Otopeni.