Francezii laudă Dacia Bigster. SUV-ul care „schimbă regulile jocului”

Presa franceză discută intens despre Dacia Bigster, model care a depășit deja pragul de 100.000 de unități produse. Jurnaliștii auto îl laudă și spun că a „schimbat regulile jocului” în segmentul SUV-urilor compacte.

Mașina care „a dat peste cap standardele pieței europene”

Potrivit acestora, succesul nu este deloc întâmplător: Bigster ar fi greu de egalat la capitolul preț-spațiu-dotări.

„Dacia a reușit să dea peste cap standardele pieței europene a SUV-urilor”, notează L’Automobiliste, potrivit ProSport.

„Cu Bigster, Dacia a demonstrat că un SUV de clasă C poate fi accesibil fără să pară ieftin”, a scris aceeași publicație, care amintește de un „pariu industrial și comercial câștigat”.

Dacia Bigster devine o opțiune tot mai bună, în special în vremurile financiare tulburi din prezent, când omul se mai uită și la buzunar, când achiziționează o mașină.

Bigster a înregistrat peste 16.000 de înmatriculări, într-un singur an, în Franța.

„Nu mai este o surpriză!”, spune presa auto franceză.

Specificațiile Daciei Bigster

Dacia Bigster măsoară 4,5 metri în lungime, iar versiunea de bază „Essential” vine cu dotări precum cruise control, aer condiționat manual, faruri automate, jante din aliaj de 17 inci, geamuri electrice față și spate cu funcție one-touch și un ecran tactil de 10,1 inci.

SUV-ul este propulsat de un sistem hibrid care combină un motor de 1,7 litri cu un motor electric de 37 kW și o baterie de 1,2 kWh, toate conectate la o transmisie automată cu patru trepte, ce trimite puterea către roțile din față.

Sub capotă, Bigster dezvoltă 155 CP, accelerează de la 0 la 100 km/h în 9,5 secunde și poate atinge o viteză maximă de 180 km/h.

Francezii au prezentat un nou model Dacia

Noul model Dacia, care va deveni vârful de gamă al mărcii, a fost dezvăluit aproape complet de presa din Franța, potrivit GSP.ro. Deocamdată nu sunt cunoscute nici prețurile, nici denumirea oficială, însă primele informații indică numele C-Neo, cu posibilitatea ca ulterior să fie comercializat sub numele Spacer.

Primele livrări către clienți sunt așteptate la finalul lui 2026 sau cel târziu la începutul lui 2027.

Sursa foto: reddit.com

Viitorul model va fi un break de mari dimensiuni, gândit ca rival direct pentru Skoda Octavia Combi. În același timp, va împrumuta elemente de crossover inspirate de Bigster, model de la care va prelua numeroase componente tehnice. Designul promite o combinație între un break clasic și un SUV, poziționându-se în vârful gamei Dacia, alături de Bigster.

Până în prezent, numele final și prețul rămân necunoscute. Potrivit sursei citate, prezentarea oficială ar urma să aibă loc la Salonul Auto Internațional de la Paris, programat între 12 și 18 octombrie 2026, iar lansarea pe piață ar putea începe la scurt timp după eveniment.