Dispută în UE pe interdicția serviciilor maritime pentru petrolul rusesc. Două ţări cer clarificări și discuții tehnice

Un nou pachet de sancțiuni europene împotriva Rusiei riscă să se lovească de opoziția unor state membre chiar înainte de adoptare. În centrul disputei se află o propunere esențială: renunțarea la plafonul de preț pentru petrolul rusesc și înlocuirea acestuia cu o interdicție a serviciilor necesare transportului combustibilului.

Potrivit Bloomberg, care citează surse apropiate negocierilor, Grecia și Malta au devenit principalul obstacol în calea acestei inițiative, exprimându-și îngrijorarea în cadrul unei reuniuni a ambasadorilor UE desfășurate luni, unde a fost prezentat cel de-al 20-lea pachet de sancțiuni.

Îngrijorări privind industria navală și prețurile energiei

Conform surselor citate, cele două state au avertizat că o schimbare radicală a regimului actual ar putea afecta industria navală europeană și ar putea avea consecințe asupra prețurilor energiei. Grecia și Malta sunt actori importanți în domeniul transportului maritim, iar eventualele restricții asupra serviciilor de transport al petrolului rusesc ar putea avea impact direct asupra companiilor din aceste țări.

Pe lângă aceste preocupări, cele două guverne au solicitat clarificări suplimentare privind propunerile de sancționare a porturilor străine care manipulează petrol rusesc. De asemenea, au ridicat semne de întrebare în legătură cu planurile de înăsprire a supravegherii vânzătorilor de nave, măsură menită să reducă numărul de ambarcațiuni care ajung în așa-numita „flotă umbră” a Moscovei.

14:43 • Internațional

Mașinile occidentale ajung în Rusia „pe piața gri”. China, principalul canal de ocolire a sancțiunilor

13:43 • Internațional

Rusia a încercat să blocheze complet WhatsApp, avertizează Meta

Un reprezentant al guvernului elen a refuzat să comenteze informațiile. În schimb, Nestor Laiviera, reprezentantul guvernului maltez la Bruxelles, a declarat că Malta este implicată în discuții tehnice pentru a se asigura că forma finală a pachetului de sancțiuni este aplicabilă în practică.

Propunerea Comisiei Europene

Săptămâna trecută, Comisia Europeană a propus înlocuirea plafonului actual al prețului petrolului rusesc cu o interdicție privind serviciile necesare pentru transportul acestuia. Măsura este considerată un element central al celui de-al 20-lea pachet de sancțiuni adoptat ca răspuns la invazia Rusiei în Ucraina.

Citeşte şi: Sancțiunile, chiar și imperfecte, pun presiune uriașă pe Rusia: flota din umbră și costurile ei ascunse

Publicarea oficială a noului pachet a fost însă amânată, în contextul discuțiilor intense dintre statele membre. Una dintre cele mai controversate propuneri vizează interzicerea totală a serviciilor maritime în porturile UE pentru toate navele care transportă petrol rusesc.

Franța a susținut ca sancțiunile să fie deosebit de dure în privința flotei umbră a Rusiei, considerată un instrument prin care Moscova încearcă să eludeze restricțiile internaționale.

Decizie în unanimitate

Sancțiunile europene necesită aprobarea unanimă a celor 27 de state membre. În acest context, opoziția sau rezervele exprimate de Grecia și Malta pot influența forma finală a măsurilor restrictive.

Blocul comunitar își propune să finalizeze și să adopte noul pachet de sancțiuni până la sfârșitul lunii februarie, însă negocierile rămân în desfășurare, iar textul final ar putea suferi modificări înainte de votul decisiv.