Proiectul „The Line”, tot mai departe de realizare. Mai multe contracte au fost anulate

Trei companii au anunțat deja anularea unor contracte pentru lucrările la stațiunea de schi Trojena și la mega-orașul The Line, pe fondul stagnării proiectului Neom din Arabia Saudită.

Arabia Saudită a anulat mai multe contracte

Compania siderurgică Eversendai a comunicat, săptămâna aceasta, rezilierea contractului pentru structura metalică a stațiunii de schi Trojena, aflată în construcție în regiunea muntoasă Tabuk.

De asemenea, contractorul italian Webuild și-a anulat contractul pentru construirea a trei baraje de pe un lac din cadrul stațiunii, conform publicației Dezeen.

Hyundai Engineering and Construction a precizat recent că a fost anulată colaborarea sa cu Samsung Construction and Trading și Archirodon pentru construirea unui tunel destinat orașului The Line.

Aceste anulări vin în contextul în care proiectul Neom pare să fi încetinit semnificativ.

Webuild a primit în ianuarie 2024 contractul pentru construirea a trei baraje pe un lac de apă dulce la Trojena, iar două luni mai târziu, structura metalică a stațiunii a fost atribuită companiei Eversendai și firmei saudite de construcții Al Bawani. Stațiunea de schi era inițial planificată să fie finalizată în acest an.

Stațiunea Trojena urma să găzduiască Jocurile Asiatice de Iarnă 2029

Rezilierile vin după întârzieri în construcția Trojena și după anunțul că aceasta nu va mai găzdui Jocurile Asiatice de Iarnă din 2029, care vor fi organizate, în schimb, în Almaty, Kazahstan.

Trojena a fost proiectată la nivel de plan general de biroul german de arhitectură LAVA și urma să includă clădiri semnate de UNStudio, Zaha Hadid Architects și Aedas.

Eversendai a precizat că activitatea sa în Orientul Mijlociu rămâne stabilă, în ciuda tensiunilor regionale generate de conflictul dintre Iran, SUA și Israel. Totuși, compania suspectează că aceste tensiuni au contribuit la anularea contractului său de către Neom.

„Până la data notificării, Eversendai s-a angajat pe deplin și a livrat proiectul conform obligațiilor contractuale, fără compromisuri în ceea ce privește siguranța și calitatea, iar noi credem că această situație a apărut din cauza contextului geopolitic actual din Orientul Mijlociu”, a declarat Eversendai.

„Operațiunile din Orientul Mijlociu rămân stabile, în ciuda situației geopolitice actuale. Rămânem foarte optimiști în obținerea unor noi proiecte în cadrul grupului, pentru a ne îmbunătăți performanța financiară pe viitor”, a continuat compania.

Planul mega-orașului a fost redus considerabil

Neom a atribuit inițial, în iunie 2022, contractul pentru tunel companiei Hyundai Engineering and Construction. Ulterior a fost anulat.

Contractul prevedea construirea unei secțiuni subterane de tunel de 12,5 kilometri, parte din infrastructura de transport a orașului The Line, un megaproiect urban care a fost redus considerabil față de designul inițial.

Planurile pentru orașul de 170 de kilometri, destinat să găzduiască 1,5 milioane de locuitori până în 2030, au fost revizuite în 2024. Acum se estimează o populație de 300.000 de persoane, până la aceeași dată. Anul trecut, Fondul Public de Investiții al Arabiei Saudite a cerut consultanților să realizeze o analiză de fezabilitate pentru proiectul The Line.