UPDATE: Alertă cu bombă din Portul Constanța ar putea fi una falsă, generată cu ajutorul Inteligenței Artificiale. Autoritățile rămân în alertă

UPDATE: Apelurile care au declanșat alerta cu bombă din Portul Constanța au fost inițiate de pe numere de telefon din Ucraina și Polonia, iar vocea folosită în mesajul audio, în limba română, ar fi fost generată cu ajutorul inteligenței artificiale. Alerta, cel mai probabil, este una falsă, însă autoritățile tratează cazul cu maximă seriozitate până la finalizarea verificărilor, în contextul în care incidentul a dus la evacuarea terminalului de pasageri și la blocarea temporară a manevrelor navelor în port.

„Astăzi, în jur de ora 11:30, a fost primit un apel prin 112 cu un mesaj făcut cu AI care anunța mai multe bombe în zona Terminalului de Pasageri, Dana 0. Autoritățile s-au mobilizat și fac verificările necesare”, a precizat prefectul Adrian Picoiu pentru ZIUA de Constanța.

Știre inițială:

Alertă maximă de securitate în Portul Constanța, după un apel care a semnalat existența unei posibile bombe în terminalul de pasageri. Autoritățile au declanșat imediat procedurile standard pentru astfel de situații, iar personalul din zonă a fost evacuat de urgență. Toate manevrele au fost oprite, iar activitatea portuară este practic paralizată, în condițiile în care accesul în perimetru a fost restricționat din motive de securitate.

Alertă cu bombă în Portul Constanța, la terminalul de pasageri

Potrivit informațiilor disponibile, apelul care a anunțat amenințarea viza chiar terminalul de pasageri, o zonă cu trafic intens, mai ales în sezonul estival. Echipe mixte de polițiști, jandarmi, pompieri și specialiști pirotehniști sunt mobilizate în port și verifică sistematic clădirile, peroanele și spațiile închise, în timp ce navele din apropiere rămân în așteptare, cu circulația temporar suspendată.

Incidentul vine în contextul în care Portul Constanța se confruntă deja cu un climat de securitate fragil, după explozia unei drone maritime în dana 78, la începutul lunii iunie, moment în care a fost instituit nivelul 3 de securitate portuară – cel mai ridicat pe scala măsurilor de protecție a infrastructurii critice. Ministrul Apărării, Radu Miruță, a atras atunci atenția că situația din port este „gravă” și a cerut un plan de măsuri urgente pentru întărirea securității.