CNAIR confirmă: problemele tehnice ale TollRo, rezolvate. Șoferii, scutiți de amendă în caz de blocaj

CNAIR anunță că problemele tehnice ale platformei TollRo au fost remediate și sistemul funcționează normal, marți, 6 octombrie. Compania nu exclude însă apariția unor noi incidente sporadice. Important: șoferii nu vor fi amendați atunci când nu pot plăti rovinieta sau tariful TollRo din motive tehnice imputabile platformei.

TollRo, funcțional din nou după o săptămână de blocaje

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere anunță că disfuncționalitățile constatate pe 1 octombrie, chiar din prima zi de funcționare a noului sistem de taxare rutieră, au fost rezolvate. Platforma funcționează, potrivit CNAIR, în parametri normali.

Reprezentanții CNAIR spun însă că nu exclud apariția unor erori tehnice punctuale, care pot afecta în continuare accesul la aplicație sau la platforma web.

Cine scapă de amendă dacă aplicația are erori

Regula de bază rămâne neschimbată: niciun șofer nu riscă sancțiuni dacă nu reușește să acceseze sau să folosească platforma din cauza unor probleme tehnice ale acesteia.

Transporturi

TollRo, copleșit în primele ore după lansare. Ce se întâmplă cu șoferii care nu au putut plăti

Auto

Noua rovinietă intră în vigoare de la 1 octombrie 2026. Ce se schimbă pentru transportatori

„Niciun utilizator nu va fi amendat, în măsura în care, din motive tehnice imputabile platformei, nu poate accesa sau utiliza aplicația, iar acest aspect se aplică pe toată durata de existență a sistemului TollRo”, a transmis conducerea CNAIR, conform News.ro.

Procedura rămâne însă obligatorie pentru șoferi. Înainte de orice deplasare, conducătorii auto trebuie să intre pe platforma TollRo, să se înroleze și să cumpere rovinieta sau tariful TollRo. Dacă pașii aceștia nu pot fi făcuți din cauza unei defecțiuni a sistemului, călătoria poate începe sau continua fără riscul unei amenzi, potrivit explicațiilor CNAIR dintr-un comunicat transmis marți.

Instituția precizează că fiecare încercare eșuată din motive tehnice rămâne înregistrată în sistem. Totodată, prin verificarea bazelor de date, CNAIR poate identifica și situațiile în care un șofer susține că a avut o problemă tehnică, deși, de fapt, nu a accesat deloc platforma.

Baza legală invocată de instituție este articolul 9 alin. (4) din Normele de aplicare a Legii nr. 226/2023, care prevede explicit că utilizatorii nu sunt sancționați atunci când nu pot achita TollRo din cauza unor disfuncționalități ale platformei.

CNAIR a ținut să clarifice un aspect important: scutirea de amendă nu este legată doar de perioada de lansare a sistemului, respectiv intervalul 1-3 octombrie, comunicat inițial. „Măsura se aplică ori de câte ori Sistemul de Tarifare Electronică Rutieră sau mijloacele automate de control prezintă disfuncționalități, indiferent de cauză, pe întreaga durată a acestora, până la remediere”, a precizat conducerea instituției.

Cum se plătește corect rovinieta și TollRo

Tariful TollRo poate fi achitat în două variante. Prima este tichetul de rută, plătit în avans pentru un traseu stabilit dinainte. A doua este sesiunea de tarifare, în care traseul este înregistrat prin aplicația mobilă, iar banii se scad automat din portofelul electronic.

CNAIR insistă asupra unui punct esențial: plata nu se face niciodată prin virament bancar direct în conturile instituției. Canalele oficiale, valabile din 1 octombrie, sunt portalul etoll.ro, aplicația mobilă TollRo pentru iOS și Android, punctele de vânzare CNAIR din cadrul Secțiilor de Drumuri Naționale și al Agențiilor de Control și Încasare de la frontieră, precum și distribuitorii autorizați, inclusiv prin SMS la numărul 7500.

Instituția recomandă utilizatorilor să ignore orice solicitare de plată venită pe alte canale decât cele enumerate oficial.

Ce se întâmplă cu banii virați greșit și cu rovinietele vechi

O parte dintre șoferi au plătit, în primele zile ale sistemului, direct în conturile CNAIR, prin virament bancar. Banii aceștia nu sunt considerați plată valabilă a tarifului. Persoanele aflate în această situație pot cere restituirea sumei printr-un e-mail trimis la Registratura CNAIR, însoțit de dovada plății și de datele contului pentru returnare.

„Aceste sume nu țin loc de tarif: pentru a circula legal începând cu 1 octombrie 2026, utilizatorii trebuie să achite rovinieta, tichetul de rută sau tariful TollRo prin unul dintre canalele de mai sus”, a subliniat CNAIR.

Rovinietele cumpărate prin vechiul sistem, SIEGMCR, până la 1 octombrie, rămân valabile pentru autoturisme, microbuze, autocare și vehiculele de marfă de până la 3,5 tone. Datele lor au fost preluate automat în noul sistem, fără nicio acțiune din partea șoferilor, iar pentru acestea nu se fac restituiri, întrucât rămân active până la expirare.

Situația e diferită pentru transportatorii de marfă cu vehicule de peste 3,5 tone: rovinietele și peajele neconsumate până la 1 octombrie și-au încetat valabilitatea. Restituirea contravalorii acestora se cere exclusiv prin aplicația pusă la dispoziție de CNAIR, până pe 29 decembrie 2026, iar banii se întorc în 90 de zile de la înregistrarea cererii.

Noul Sistem de Tarifare Rutieră Electronică a devenit obligatoriu din 1 octombrie, înlocuind vechiul mecanism de plată a rovinietei.