Al doilea incident în Marea Neagră într-o singură săptămână. Navă sub pavilion liberian, lovită în apele României

Marea Neagră a devenit, pentru a doua oară în această săptămână, scena unui incident cu o navă comercială aflată la mică distanță de litoralul românesc. Cargoul Christiana B, sub pavilion liberian, care transporta cărbune din Statele Unite către Ucraina, a fost avariat în noaptea de joi spre vineri, la aproximativ 22 de mile marine sud-est de Sfântu Gheorghe, în zona economică exclusivă a României. Echipajul a lansat un apel de urgență, iar autoritățile române au trimis în zonă două nave de salvare și un elicopter.

Apel de urgență lansat pe canalul maritim internațional

Semnalul a ajuns la autoritățile române prin Centrul Maritim de Coordonare și Salvare, structură din cadrul Autorității Navale Române. Nava semnala o avarie și cerea sprijin.

„În noaptea de 23 spre 24 iulie 2026, autoritățile române au fost informate, prin intermediul Centrului Maritim de Coordonare și Salvare (MRCC) din cadrul Autorității Navale Române, cu privire la un incident produs la bordul navei comerciale Christiana B, care transporta cărbuni, sub pavilion Liberia, din Norfolk (Statele Unite ale Americii) către Ucraina, aflată în Zona Economică Exclusivă a României, la aproximativ 22 de mile marine sud-est de localitatea Sfântu Gheorghe. Apelul de urgență a fost transmis prin canalul maritim internațional, echipajul semnalând producerea unei avarii la navă și solicitând sprijin, existând la acel moment informații potrivit cărora exista riscul evacuării echipajului”, a transmis Departamentul pentru Situații de Urgență.

Mecanismele de intervenție au fost activate imediat. Operațiunea a fost coordonată de Centrul Maritim de Coordonare și Salvare, iar în zonă au fost trimise navele SAR APOLLO și SAR ARTEMIS, aparținând Agenției Române de Salvare a Vieții Omenești pe Mare.

Exclusiv

ACTUALITATE

România e nevoită să devină „o voce serioasă” la Marea Neagră. Pentru asta are nevoie cât mai repede de un submarin și patru corvete moderne

Exclusiv

Energie

Neptun Deep – Viitorul gazelor din Marea Neagră: România între fondul suveran al Norvegiei și risipa modelului african

Un elicopter al Inspectoratului General de Aviație, din subordinea Ministerului Afacerilor Interne, a survolat perimetrul pentru evaluarea situației. Nu au fost înregistrate persoane rănite, iar echipajul a renunțat la cererea de evacuare.

Avaria a fost localizată la nivelul magaziei numărul 6. Nava se poate deplasa pe cont propriu spre țărm, pentru verificări tehnice și reparații.

„Evaluările preliminare indică faptul că avaria produsă la nivelul magaziei nr. 6 este posibil să fi fost provocată de impactul cu o dronă maritimă sau de explozia unei mine marine. Autoritățile române monitorizează evoluția situației și mențin cooperarea operațională între toate structurile cu atribuții în domeniu”, a precizat DSU, care a subliniat că informațiile au caracter preliminar și pot fi modificate.

Al doilea incident în șapte zile: cazul Gas Lisbon

La începutul săptămânii, un petrolier încărcat cu GPL, tot sub pavilion liberian, a luat foc la 14 mile de Sulina. Marinarii evacuați au povestit că nava ar fi fost lovită de trei drone, una în castel și două în corpul vasului. Nava Gas Lisbon naviga între Alexandria și portul ucrainean Reni, cu 17 oameni la bord și peste 3.790 de tone de propan. Unul dintre cei trei marinari răniți a murit la Spitalul Județean de Urgență Tulcea.

Escaladarea din regiune a împins marii transportatori să suspende cursele spre porturile ucrainene de la Marea Neagră. Maersk și Hapag-Lloyd și-au oprit operațiunile la Chornomorsk, iar prețurile internaționale la grâu au urcat, potrivit Lloyd’s List Intelligence.

Potrivit platformei MarineTraffic, joi dimineață nicio navă comercială nu a intrat într-un port ucrainean la Marea Neagră. Ministrul ucrainean de Externe, Andrii Sîbiha, a avertizat că atacurile Rusiei asupra porturilor și navelor comerciale amenință securitatea alimentară globală.