„Armata portocalie“ a lui Umbrărescu a crescut ritmul pe Autostrada Transilvania. Când se deschide secțiunea Zimbor – Poarta Sălajului (VIDEO)
Grupul UMB se apropie de final cu lucrările la cele două loturi din Autostrada Transilvania (A3) care însumează 42,2 km. Cu unul dintre ele antreprenorul român a ajuns la aproape 90% grad de execuție, dar mai are de lucru la un nod rutier care asigură descărcarea traficului de pe autostradă, așa că se poate vorbi de o inaugurare în prima parte a anului viitor. Vorbim aici de secțiunea Zimbor – Poarta Sălajului a A3, cu o lungime de 12,24 km. Celălalt lot în lucru este Nădășelu – Zimbor (30,06 km), ajuns la 83% grad de execuție.
„Armata portocalie“ a lui Umbrărescu a crescut ritmul pe Autostrada Transilvania
„Armata portocalie“ a lui Umbrărescu a crescut ritmul pe cel mai avansat lot din Autostrada Transilvania (A3) pe care îl are în lucru din 2021. Potrivit unei postări pe Facebook a directorului general al CNAIR, Cristian Pistol, UMB dă dovadă de o mobilizare bună pe șantierul secțiunii Zimbor – Poarta Sălajului a Autostrăzii Transilvania.
Potrivit șefului CNAIR, lucrările au ajuns la un stadiu fizic de aproximativ 90%, iar constructorul român (Spedition UMB), este mobilizat în șantier cu 622 de muncitori și 180 de utilaje. În prezent, pe această secțiune se lucrează punctual la structuri, terasamente și la partea de consolidare.
De asemenea, pe aproximativ 10 km din cei 12,24 km ai acestei secțiuni, a fost așternut deja asfalt, a mai anunțat Cristian Pistol, care a postat și un video cu lucrările.
„Același constructor este mobilizat cu 100 de muncitori și 50 de utilaje la Nodul Românași, unde stadiul lucrărilor a ajuns la un stadiu fizic de 20%. Finalizarea acestui nod rutier care asigură descărcarea traficului rutier de pe autostradă, va face posibilă, în prima parte a anului viitor, deschiderea circulației pe secțiunea Zimbor – Poarta Sălajului“, a precizat șeful CNAIR.
Când se va putea circula între Poarta Sălajului și Târgu Mureș, pe o distanță de 145 km
Tot anul viitor, după finalizarea lucrărilor la cele două viaducte construite de o asociere de constructori români și turci (Ozaltin-Ilgaz – Visio Construct) pe subsecțiunea Nădășelu – Mihăești, circulația va putea fi deschisă între Poarta Sălajului și Târgu Mureș pe o distanță de 145 km, a mai transmis Cristian Pistol.
Contractele, cu o valoare însumată de 905 milioane de lei (fără TVA), sunt finanțate la ora actuală prin PNRR.
Asocierea de constructori români și turci Ozaltin – Ilgaz – Visio Construct) este, de asemenea, mobilizată în șantier cu 330 de muncitori și 145 de utilaje. De altfel, Ozaltin a dat dovadă de o bună mobilizare de la bun început. În prezent, stadiul fizic pe șantierul viaductelor de 3,2 km de pe A3, aflate pe subsecțiunea Nădășelu – Mihăești, a depășit 35%, iar la ora actuală se execută lucrări la structuri, terasamente, ziduri de sprijin și taluzuri și la relocarea utilităților.
Este vorba de două viaducte uriașe, unul de 2 km la Topa Mică și altul de 1,2 km la Nădășelu, care au fost scoase din contractul cu UMB tocmai pentru a se finaliza la timp celelalte tronsoane ale A3, Nădășelu – Zimbor (30,06 km) – ajuns la 83% grad de execuție și Zimbor – Poarta Sălajului (12,24 km).
Autostrada Transilvania (A3), secțiunea Zimbor – Poarta Sălajului
Lungime: 12,24 km;
Antreprenor: Asocierea S.C. SA&PE Construct S.R.L. – S.C. Spedition UMB S.R.L. – S.C. Tehnostrade S.R.L.;
Valoare inițială de contract: 836,89 de milioanede lei fără TVA;
Sursa de finanțare: PNRR;
Stadiu fizic: 90%;
Termen finalizare: 2026.