Autostradă directă România–Grecia. Proiect de 6 miliarde de euro

România, Bulgaria și Grecia pregătesc dezvoltarea unui coridor major de transport care va lega Marea Neagră de Marea Mediterană. Proiectul include autostrăzi, căi ferate și modernizarea porturilor, iar una dintre componentele principale ar urma să fie o autostradă care va conecta Constanța de nordul Greciei.

Discuții între România și Grecia pentru extinderea infrastructurii

Ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban, a avut o întrevedere cu Evangelia Grammatika, ambasadorul Republicii Elene în România, pentru a discuta despre dezvoltarea unor proiecte comune de infrastructură.

În centrul discuțiilor s-au aflat planurile de consolidare a legăturilor de transport dintre Portul Constanța și Portul Alexandroupoli, două noduri logistice importante pentru comerțul regional și securitatea din zona Mării Negre.

15:05, 26.02.2026 • ACTUALITATE

Ciprian Șerban a inaugurat cel mai mare centru de pregătire maritimă și offshore din Europa

10:41, 16.02.2026 • ACTUALITATE

Ministrul Ciprian Șerban, mesaj pentru ceferiști: „Voi uniți familiile de sărbători”

Ministrul Transporturilor a explicat că extinderea infrastructurii dintre cele două porturi ar putea crește semnificativ fluxurile comerciale și ar consolida cooperarea economică dintre România și Grecia.

„Am avut o întrevedere astăzi cu Excelența Sa, doamna Evangelia Grammatika, Ambasadorul Republicii Elene în România. Am discutat despre demararea unor proiecte de extindere a infrastructurii de transport, ceea ce ar însemna o dezvoltare a conectivității între portul Alexandroupoli și Portul Constanța, ambele foarte importante din punct de vedere comercial, dar și strategic”, a declarat ministrul.

Acesta a subliniat că interconectarea regională devine tot mai importantă pentru Europa de Sud-Est și pentru zona Mării Negre.

Autostradă de la Constanța până în Grecia

Un element central al cooperării regionale este proiectul unui coridor multimodal în valoare de aproximativ 6 miliarde de euro, care va conecta România, Bulgaria și Grecia.

Inițiativa presupune realizarea unei infrastructuri integrate care include autostrăzi și căi ferate, menite să lege porturile comerciale de la Marea Neagră de cele de la Marea Mediterană.

În cadrul acestui proiect, o autostradă de mare viteză ar urma să lege municipiul Constanța de orașul grec Kavala. Traseul va traversa Bulgaria și ar urma să conecteze inclusiv mai multe stațiuni importante de pe litoralul bulgăresc.

Potrivit planurilor discutate la nivel european, proiectul ar putea fi realizat într-un interval de aproximativ cinci ani.

Investiții regionale și proiecte de infrastructură comune

Pe lângă autostradă, planurile includ și alte proiecte majore de infrastructură. Printre acestea se numără construirea unei infrastructuri intermodale transfrontaliere peste Dunăre și realizarea unor noi poduri între România și Bulgaria, inclusiv în zona Podul Giurgiu–Ruse și în alte puncte.

De asemenea, proiectele vizează creșterea capacităților porturilor Portul Constanța și Portul Sulina, dar și asigurarea navigabilității pe tot parcursul anului pe fluviul Dunărea.

Un alt proiect regional este dezvoltarea unei căi ferate care să conecteze porturile Portul Salonic, Portul Burgas și Portul Varna.