(VIDEO) Imagini cu Autostrada Sibiu–Pitești: au început lucrările de asfaltare pe secțiunea Cornetu–Tigveni
Constructorii au turnat primul asfalt pe secțiunea 3 a Autostrăzii Sibiu–Pitești, între Cornetu și Tigveni, pe un tronson experimental amenajat între kilometrii 71 și 71+400. Lucrarea, executată de asocierea italiano-română Webuild–Tancrad, servește la stabilirea rețetei finale de asfalt pentru toată secțiunea. Anunțul a fost făcut de Cristian Pistol.
Asfaltarea a început pe un tronson-test
Pe segmentul dintre kilometrul 71 și kilometrul 71+400, muncitorii au așternut asfaltul în două straturi succesive. Este primul asfalt turnat pe această secțiune a autostrăzii.
Porțiunea măsoară 400 de metri și funcționează ca un laborator în aer liber. Aici constructorii verifică felul în care se comportă materialul înainte de a-l aplica pe traseul complet.
Rețeta care va acoperi 37 de kilometri
Tronsonul experimental nu are doar rol demonstrativ. Pe baza lui se stabilește compoziția exactă a asfaltului care urmează să fie așternut pe întreaga secțiune 3, lungă de 37,4 kilometri.
„Operațiunea este importantă pentru stabilirea rețetei finale de asfalt care va fi așternută pe întreaga secțiune 3 a autostrăzii”, a precizat Cristian Pistol.
Odată validată rețeta, ritmul de asfaltare poate crește pe restul drumului dintre Cornetu și Tigveni.
Tunelul Poiana și 14 structuri, în lucru simultan
Asfaltarea nu este singurul front deschis pe secțiune. În paralel, constructorii avansează la tunelul Poiana, la 14 structuri, adică poduri și viaducte, și la terasamente.
Aceste lucrări se desfășoară pe aproximativ 30% din suprafața șantierului. În ansamblu, stadiul fizic al secțiunii a ajuns la circa 18%.
Motivul pentru care se lucrează doar pe o treime din șantier ține de autorizări. O parte dintre loturile secțiunii 3 așteaptă încă Acordul Revizuit de Mediu.
Fără acest document, fronturile de lucru rămân închise. Restul suprafeței stă astfel blocat până la obținerea avizului.
Un contract de peste 5 miliarde de lei
Secțiunea 3 a Autostrăzii Sibiu–Pitești are 37,4 kilometri. Realizarea ei este acoperită de un contract în valoare de 5,323 miliarde de lei, fără TVA.
Finanțarea vine prin Programul Transport. Lucrarea a fost atribuită asocierii Webuild–Tancrad, care reunește constructori italieni și români.