Blocaj la Paris și imagine șifonată pentru România. Mihai Fifor cere achiziția unei aeronave prezidențiale

Publicat: 08 ian. 2026, 18:10, de Corina Oprea, în POLITICĂ , ? cititori
Blocaj la Paris și imagine șifonată pentru România. Mihai Fifor cere achiziția unei aeronave prezidențiale

Incidentul în care președintele Nicușor Dan a rămas blocat la Paris reaprinde discuția despre lipsa unei aeronave prezidențiale. Vicepreședintele Comisiei de Apărare din Camera Deputaților, fost ministru al Apărării, Mihai Fifor, susține că situația este „inadmisibilă” și că România își permite o aeronavă dedicată, care să deservească atât Președinția, cât și Guvernul.

Mihai Fifor vede o rușine incidentul de la Paris

Mihai Fifor a declarat, pentru STIRIPESURSE.RO, că România are nevoie de o aeronavă prezidențială, care să poată fi utilizată atât de Președinție, cât și de Guvern, apreciind că statul român își permite o astfel de achiziție și că aceasta nu ar reprezenta o cheltuială excesivă pentru protocolul oficial.

Fostul ministru al Apărării a subliniat că situații precum cea de la Paris afectează nivelul de reprezentare al României și expun șeful statului într-un mod nepotrivit. În opinia sa, o aeronavă dedicată este absolut necesară, întrucât nu este acceptabil ca președintele unui stat membru al Uniunii Europene și al NATO să fie trimis la întâlniri oficiale, inclusiv la reuniuni de rang înalt precum cea de la Paris, cu o aeronavă militară de tip Spartan, apreciind că o astfel de soluție este lipsită de seriozitate.

„Sigur că e nevoie de o aeronavă prezidențială, o aeronavă, de altminteri, care să deservească și Guvernul, și Președinția. Cred că România chiar și o permite, nu cred că este o cheltuială atât de mare încât să nu-și permită o aeronavă pentru protocolul acesta.

Nu ne mai facem de râs, cu situații ca aceea de la Paris. E un nivel de reprezentare. L-au expus pe președinte într-un hal fără de hal. O aeronavă este extrem de necesară. Nu poți să trimiți președintele unui stat membru al Uniunii Europene și al NATO, îl trimiți la o astfel de întâlnire, cum e cea de la Paris sau la oricare altă întâlnire unde merge în calitate oficială, îl trimiți cu Spartan. Hai să fim serioși!”, a declarat Mihai Fifor, pentru STIRIPESURSE.RO.

Critici dure și comparații incomode

Fostul ministru al Apărării Naționale a subliniat că România este un stat membru UE și NATO și ar trebui să se comporte ca atare, inclusiv în ceea ce privește transportul oficial al șefului statului:

„Asta e, cum să spun, de râsul lumii. Nu suntem Burkina Faso, să trimitem cu aeronavă militară președintele. Suntem un stat civilizat, care trebuie să-și respecte instituțiile statului, indiferent de cum se numește președintele.”

În același context, Mihai Fifor l-a criticat și pe fostul președinte Klaus Iohannis, despre care afirmă că a avut excese în privința deplasărilor externe, dar face o delimitare clară între cele două situații.

„Nici excesele lui Iohannis, care a făcut turism pe banii românilor, dar aici, ce s-a întâmplat cu deplasarea președintelui la Paris, este inadmisibil. Repet, nu vorbesc de nume, putea să fie Ionescu, Popescu”, a mai declarat fostul șef al MApN.

„Un lucru de nepermis” pentru imaginea României

Vicepreședintele Comisiei de Apărare consideră că momentul în care șeful statului a fost nevoit să dea declarații pe platforma aeroportului, în condiții improprii, afectează imaginea țării, nu doar pe cea a președintelui.

„Dar în niciun caz nu îl expui pe președintele României în felul acesta. Dă declarații presei de pe platforma aeroportului, în zăpadă. Mi s-a părut efectiv un lucru de nepermis, pentru că afectează imaginea țării, nu neapărat a persoanei cu pricina. Și te tratează oamenii exact cum arăți”, a afirmat Mihai Fifor.

Dezvăluire din interior: Spartanul, mai scump decât un avion închiriat

Din perspectiva fostului ministru al Apărării, Mihai Fifor atrage atenția asupra unui aspect mai puțin cunoscut: costurile ridicate ale folosirii aeronavelor militare de tip Spartan pentru deplasări oficiale:

„Trebuia de mult cumpărată o astfel de aeronavă. România este un stat care își permite această aeronavă. Prostia asta cu economiile nu așa trebuie gândită. Faci economie trimițându-l pe președinte cu Spartanul, în condițiile în care Spartanul consumă mult mai mult decât o aeronavă închiriată.

Putea fi închiriată chiar de la Tarom, s-a mai practicat acest lucru, adică existau soluții.”

Fostul ministru mai spune că, odată ce aeronava MApN a rămas blocată din cauza condițiilor meteo, autoritățile aveau obligația să găsească rapid o alternativă.

„Nu poți să spui că președintele rămâne blocat undeva în lumea asta. Discutam de Paris, nu venea nu știu de pe unde. Absolut ridicol și jenant. Repet, Spartanul este un avion care consumă”, a precizat Fifor.

„Nu faci economie mutând cheltuiala pe bugetul MApN”

În final, Mihai Fifor respinge ideea că folosirea aeronavelor militare ar reprezenta o economie pentru statul român.

„Nu faci economie mutând cheltuiala pe bugetul Ministerului Apărării Naționale. Pentru că unde e economia?

Cineva alimentează aeronava, cineva plătește întreținerea acestei aeronave și cineva plătește emisiunea: Ministerul Apărării Naționale, din bugetul public. Asta-i economie? Nu putem spune că s-a făcut vreo economie”, a conchis vicepreședintele Comisiei de Apărare.