BNR trage semnalul de alarmă: România trăiește pe datorie, iar reducerea taxelor la carburanți ar putea adânci criza

Publicat: 25 mart. 2026, 19:48, de Corina Oprea, în ACTUALITATE , ? cititori
BNR trage semnalul de alarmă: România trăiește pe datorie, iar reducerea taxelor la carburanți ar putea adânci criza

România se află într-un moment critic, marcat de dezechilibre bugetare majore și presiuni crescânde asupra finanțelor publice. Un avertisment ferm vine din partea Eugen Rădulescu, consilier al guvernatorului BNR, care atrage atenția că principala vulnerabilitate a țării rămâne deficitul bugetar și că orice abatere de la planul de corecție fiscală poate genera efecte grave, pe termen lung.

Deficitul bugetar, problema centrală a economiei

Eugen Rădulescu explică faptul că dezechilibrul bugetar nu este doar o problemă punctuală, ci una structurală, acumulată în timp, care afectează direct stabilitatea economică a României. El subliniază că nivelul deficitului și al datoriei publice au crescut accelerat în ultimii ani, ceea ce limitează drastic capacitatea statului de a interveni în economie.

El arată că, în prezent, economia este constrânsă în primul rând de acest dezechilibru major, care influențează toate celelalte decizii economice.

„Cea mai severă constrângere a economiei românești este, de foarte departe, deficitul bugetar”, a spus Eugen Rădulescu.

În același timp, consilierul BNR atrage atenția asupra evoluției datoriei publice, care a crescut într-un ritm accelerat, ajungând la niveluri îngrijorătoare în raport cu economia.

El explică faptul că România a trecut, într-un interval relativ scurt, de la un nivel redus al datoriei la unul comparabil cu economii mult mai dezvoltate, dar fără a avea aceeași credibilitate în fața piețelor.

„România a trecut de la o datorie publică de sub 12% din PIB în 2006, anul dinainte de intrarea în UE, la 60% din PIB în prezent, iar deficitul bugetar a ajuns la un neverosimil 9,3% din PIB”, a spus Eugen Rădulescu.

Presiuni uriașe: dobânzi, cheltuieli și demografie

Situația este complicată și de alte presiuni majore asupra bugetului, care se suprapun peste acest deficit ridicat. Costurile cu dobânzile au crescut semnificativ, în timp ce statul trebuie să facă față unor cheltuieli tot mai mari, inclusiv în domeniul apărării și al pensiilor.

Rădulescu explică faptul că aceste presiuni multiple duc economia într-un punct critic, în care marja de manevră este extrem de redusă.

Guvernatorul BNR subliniază că, în aceste condiții, singura soluție realistă este respectarea strictă a programului de reducere a deficitului, fără concesii.

„Situația a fost și este pe muchie de cuțit. Nu avem decât o singură soluție: să ținem cu dinții de programul de diminuare a deficitului asumat de guvern și aprobat de parlament”, a spus Eugen Rădulescu.

România plătește mai mult decât alte state

Un alt semnal de alarmă vine din costul la care România se împrumută. Deși nivelul datoriei este mai mic decât în alte state europene, dobânzile sunt mai ridicate, ceea ce indică o problemă de credibilitate.

Consilierul BNR explică faptul că piețele financiare sancționează lipsa de disciplină fiscală și promisiunile nerespectate din trecut.

El arată că diferența nu este dată doar de indicatorii economici, ci și de încrederea investitorilor în capacitatea statului de a respecta regulile.

„Dacă luăm toți acești parametri împreună, vedem că dobânzile plătite de România pentru o datorie de 60% din PIB sunt mai mari decât cele plătite de Franța, pentru o datorie de peste 120% din PIB”, a spus Eugen Rădulescu.

În acest context, el critică modul în care regulile fiscale au fost tratate de-a lungul timpului, susținând că acestea au fost golite de conținut în practică.

Reducerea taxelor la carburanți, o măsură riscantă

În contextul scumpirii combustibililor, pe fondul tensiunilor internaționale, apare presiunea publică pentru reducerea taxelor. Rădulescu avertizează însă că o astfel de măsură ar agrava dezechilibrul bugetar.

El explică faptul că veniturile din carburanți sunt esențiale pentru buget, iar orice reducere ar afecta direct obiectivul de scădere a deficitului.

În opinia sa, România nu își permite astfel de măsuri, chiar dacă impactul asupra populației este real.

„Din prea lunga listă a domeniilor care ar fi «îndreptățite» la cheltuieli mai mari ale statului sau la venituri mai mici […] carburantul auto ar face cu mult mai mult rău decât bine”, a spus Eugen Rădulescu.

Mai mult, acesta explică faptul că situația actuală este rezultatul politicilor din trecut, iar costurile sunt acum inevitabile.

„De ce? Simplu: plătim pentru dezastrul bugetar din anii anteriori!”, a spus Eugen Rădulescu.

Riscul major: închiderea piețelor financiare

În final, consilierul BNR avertizează că cel mai mare pericol este pierderea accesului la finanțare, în cazul în care România nu își respectă angajamentele.

El explică faptul că piețele reacționează rapid și fără compromisuri atunci când încrederea este pierdută.

„Piețele pot, pur și simplu, să se închidă pentru țara noastră, iar consecințele ar fi devastatoare și de lungă durată”, a spus Eugen Rădulescu.