Bucureștiul după alegeri: datorii, subvenții și un PUG blocat. Ce moștenește viitorul primar
Viitorul primar al Bucureștiului va prelua un buget uriaș, dar constrâns de datorii, subvenții și cheltuieli fixe, într-un oraș care funcționează după un Plan Urbanistic General învechit. Analiza ONG-ului Funky Citizens arată că libertatea de acțiune a edilului va fi limitată, iar provocările financiare și urbanistice sunt majore.
Bucureștiul: un buget de 12 miliarde de lei, dar cu resurse limitate pentru investiții
Conform analizei ONG-ului Funky Citizens, bugetul Municipiului București pentru 2025 este de aproximativ 12 miliarde de lei, însă peste 80% din sumă este deja alocată cheltuielilor de funcționare. Pentru investiții rămân doar circa 2 miliarde de lei, iar principala sursă de venit este reprezentată de cotele din impozitul pe venit.
Distribuția resurselor între Primăria Generală și sectoare creează dezechilibre: sectoarele încasează mai mult decât Primăria Generală, în timp ce aceasta din urmă suportă costurile serviciilor publice esențiale, inclusiv termoficarea, transportul, spitalele și plata datoriilor. Referendumul din 2024 validează posibilitatea unei redistribuiri locale a cotelor, dar aplicarea efectivă depinde de schimbări legislative la nivel național.
Datorii și subvenții uriașe: provocările imediate ale noului primar
Primarul ales pe 7 decembrie 2025 va prelua obligații financiare importante, printre care:
- Datorie către ELCEN: peste 1,3 miliarde de lei
- Restanțe către persoanele adulte cu dizabilități
- Subvenții pentru încălzire și transport public: aproximativ 3 miliarde de lei anual, jumătate din bugetul propriu al Primăriei
În primele nouă luni ale anului 2025, subvențiile au ajuns la aproape 1,9 miliarde de lei, iar cheltuielile cu personalul au depășit 1,6 miliarde de lei.
Investițiile capitale, restrânse și insuficient finanțate
Investițiile programate pentru 2025 se ridică la 1,6 miliarde de lei, dintre care două treimi sunt dedicate rețelei de termoficare. Transportul public primește aproximativ 230 milioane lei, sumă insuficientă pentru proiecte majore, cum ar fi modernizarea a circa 50 de kilometri de linii de tramvai, deși finanțarea europeană este deja aprobată.
Pe lângă acestea, Primăria se confruntă și cu litigii financiare semnificative, inclusiv contractul pentru 40 de tramvaie de 18 metri, cu un impact bugetar posibil de aproape 300 milioane lei.
Haos urbanistic: PUG-ul vechi și blocajele administrative
Problema urbanistică a Bucureștiului rămâne critică. Orașul funcționează în continuare pe baza Planului Urbanistic General din 2000, în timp ce noul PUG, contractat în 2013 și relansat prin acte adiționale în 2022, este blocat din cauza unor plăți restante către consorțiul condus de Universitatea de Arhitectură și Urbanism „Ion Mincu”.
Spațiile verzi sunt sub 10 metri pătrați pe locuitor, iar infrastructura socială este insuficientă, ceea ce accentuează nevoia de soluții urgente și coerente.