Carburanții, în centrul unei crize tot mai adânci. Guvernul caută soluții fără să declanșeze haos pe piață

Creșterea accelerată a prețurilor la carburanți, alimentată de tensiunile internaționale, pune presiune pe autoritățile de la București. Guvernul avertizează că intervențiile pripite pot provoca dezechilibre majore și refuză măsuri care ar da doar impresia de ajutor, fără efecte reale pe termen lung.

Guvernul face analize și controale

Premierul Ilie Bolojan a convocat o întâlnire cu responsabili din domeniile cheie pentru a evalua situația pieței carburanților. La discuții au participat reprezentanți ai Ministerului Finanțelor, Ministerului Energiei, dar și instituții precum ANAF și Consiliul Concurenței.

În urma analizei, autoritățile au decis continuarea controalelor pe întreg lanțul de distribuție, de la importatori până la benzinării, pentru a verifica modul în care sunt stabilite prețurile și pentru a preveni eventuale creșteri speculative.

Premierul a explicat că aceste verificări vor continua inclusiv în weekend, iar la începutul săptămânii viitoare va avea loc o nouă rundă de discuții pentru stabilirea măsurilor concrete.

16:34, 19.03.2026 • ACTUALITATE

România are combustibil în rezervă. Bogdan Ivan anunță stocuri pentru 90 de zile

21:50, 14.03.2026 • POLITICĂ

Ministrul Energiei dă asigurări că nu se va ajunge la restricții de circulație, din cauza crizei din Orientul Mijlociu: Avem rezerve pentru 4 luni

Piața globală împinge prețurile în sus

Situația din România este influențată direct de evoluțiile externe. Potrivit datelor analizate de Guvern, pe piețele internaționale prețurile combustibililor au crescut cu 40–60%, pe fondul blocajelor din lanțurile de aprovizionare generate de conflictul din Orientul Mijlociu.

Premierul a subliniat că aceste evoluții nu pot fi controlate la nivel național, ceea ce face intervenția autorităților cu atât mai delicată. În acest context, orice măsură trebuie calibrată atent pentru a nu agrava situația.

El a arătat că deciziile sunt dificile, întrucât există riscuri majore în ambele direcții – fie că vorbim despre intervenții agresive în piață, fie despre lipsa unor măsuri.

„Nu sunt decizii uşor de luat, pentru că pericolele între care trebuie să acţionăm sunt multiple, în condiţiile în care nu putem controla preţul la care ţiţeiul intră pe piaţă, iar lanţurile de aprovizionare sunt perturbate. O încercare de bruscare a pieţei, printr-o plafonare arbitrară a preţurilor, poate conduce la penurie. Pe de altă parte, o scădere a accizelor trebuie să garanteze o reducere de preţuri şi să fie suportabilă de bugetul votat astăzi pentru 2026, în condiţiile reducerii deficitului”, a declarat Bolojan.

Refuzul măsurilor populiste și riscul de penurie

Premierul a insistat că Guvernul nu va recurge la soluții care ar putea părea atractive pe termen scurt, dar care ar genera probleme mai mari ulterior. El a transmis că orice intervenție trebuie să producă efecte reale și să nu destabilizeze piața.

Ilie Bolojan a subliniat că nu va promova măsuri care creează doar o impresie falsă de sprijin pentru populație.

În același timp, acesta a precizat că soluțiile analizate trebuie să fie atent construite, astfel încât impactul negativ să fie minim, iar beneficiile cât mai clare.

Presiune politică și apeluri pentru intervenție

În paralel, liderul PSD, Sorin Grindeanu, a cerut Guvernului să trateze problema prețurilor la carburanți ca prioritate imediată. Acesta a transmis că, după depășirea etapelor actuale, Executivul trebuie să se concentreze pe măsuri concrete în domeniul energiei.

Pe teren, ANAF a demarat deja controale la nivel național, vizând posibile fraude și practici incorecte în formarea prețurilor. Autoritățile au anunțat că vor sesiza instituțiile competente în cazul în care vor descoperi comportamente speculative.

Criza carburanților nu este un fenomen izolat. State din întreaga lume încearcă să gestioneze efectele șocului energetic, adoptând măsuri diverse, de la plafonarea prețurilor până la restricții privind consumul.