Cel mai rapid tren din lume ar putea depăși un avion

China a realizat cu succes un test care ar putea rescrie regulile transportului de mare viteză. Un prototip de tren maglev a atins 1.000 km/h într-un tunel vidat din provincia Shanxi, depășind viteza medie a unui avion de linie.

Cel mai rapid tren din lume este și cel mai eficient energetic

Potrivit engineerine.com, testul a fost realizat pe o pistă de 2 kilometri, construită special pentru a simula condiții de rezistență a aerului cât mai apropiată de zero Trenul a atins uluitoarea viteză de 1.000 km/h, grație levitației magnetice supraconductoare și a lipsei contactului fizic cu șinele. Sistemul HTS (superconductor cu temperatură ridicată) permite un consum redus de energie, funcționare fără zgomot și la o viteză imposibil de atins de alte mijloace terestre.

Tehnologia combină două elemente inovatoare: levitația magnetică și tubul vidat. Impreună, acestea permit trenului să se deplaseze fără frecare, fără zgomot și la o viteză comparabilă cu cea a unui avion de pasageri.

Aplicat la scară largă, astfel de tren ar reduce timpul de călătorie în mod spectaculos. De exemplu, ruta Beijing – Shanghai ar putea fi parcursă în aproximativ o oră și jumătate. Această rută e parcursă de trenurile actuale de mare viteză în cinci ore. Avioanele comerciale realizează călătoria în două ore și jumătate.

07:31, 04.07.2025 • Internațional

China a declarat că nu poate permite ca Rusia să piardă războiul împotriva Ucrainei

12:16, 01.07.2025 • TEHNOLOGIE

Ţara care a instalat într-o lună mai multă energie fotovoltaică decât UE într-un an

Spre deosebire de avioane, acest tren nu emite CO2, fiind alimentat electric. Atunci când energia provine din surse regenerabile, sistemul devine complet nepoluant. De asemenea, lipsa vibrațiilor, zgomotului și frânarea controlată cresc considerabil confortul pasagerilor.

Provocări majore pentru aplicarea comercială

Deși testul este considerat un succes, introducerea la scară comercială a acestei tehnologii ar trebui să treacă peste multe obstacole. Costurile construcției infrastructurii vidate sunt uriașe. În plus, siguranța unui sistem care funcționează la 1.000 km/h trebuie garantată prin standarde extrem de stricte.

Totuși, China are deja cea mai extinsă rețea de trenuri de mare viteză din lume și a investit masiv în transportul sustenabil. Succesul acestui test indică ambiția regimului de la Beijing de a conduce revoluția mobilității globale.

Până acum, niciun alt stat nu a testat un sistem funcțional care să atingă astfel de viteze pe sol. În timp ce Japonia dezvoltă trenuri maglev de până la 600 km/h, iar SUA explorează concepte similare, China pare hotărâtă să stabilească un nou standard.