Centura Comarnic, mai aproape de finalizare. Noul termen anunțat pentru deschiderea circulației

Lucrările la Centura ocolitoare a orașului Comarnic, un proiect important pentru fluidizarea traficului de pe Valea Prahovei, au primit un nou termen de finalizare. Potrivit datelor din platforma Cestrin, finalizarea drumului este estimată acum pentru anul 2026, mai devreme decât termenul anterior indicat, decembrie 2027.

Lucrările pe Centura Comarnic au ajuns la peste 60% stadiu fizic

Conform informațiilor disponibile în platforma Cestrin, stadiul fizic al lucrărilor a ajuns la aproximativ 62%, în timp ce stadiul financiar este de 59%. Progresul este ușor mai avansat față de finalul anului trecut, când stadiul fizic era de 55%.

Președintele Consiliului Județean Prahova, Virgil Nanu, a declarat că obiectivul autorităților este deschiderea circulației în vara anului 2026.

El a explicat că finalizarea centurii ocolitoare Comarnic rămâne una dintre prioritățile sale și că investiția trebuie să producă un efect real de fluidizare a traficului pe Valea Prahovei.

„Finalizarea centurii ocolitoare Comarnic, estimată pentru mijlocul verii, rămâne una dintre prioritățile mele. Vreau ca, în momentul în care vom deschide circulația, această investiție să producă un efect real de fluidizare, nu să creeze noi puncte de presiune în trafic. De aceea, fiecare intervenție din zonă trebuie corelată din timp”, a transmis Virgil Nanu.

Lucrările continuă în mai multe puncte ale șantierului

Potrivit președintelui CJ Prahova, lucrările se desfășoară simultan în mai multe zone ale șantierului.

El a precizat că se lucrează la sensurile giratorii, la structurile de rezistență și la forajele necesare pentru realizarea zidului de sprijin. În același timp, viaductul a fost deja montat, iar în zona pasajului se pregătesc etapele următoare ale construcției.

Autoritățile gestionează și lucrările legate de utilități, inclusiv relocarea magistralelor Transgaz, pentru a evita blocajele în desfășurarea proiectului.

„Pe centură se lucrează în mai multe puncte: la sensurile giratorii, la structuri și la forajele pentru zidul de sprijin. Viaductul este montat, iar în zona pasajului se pregătesc etapele următoare. În același timp, sunt gestionate lucrările legate de utilități, inclusiv relocarea magistralelor Transgaz, pentru a evita blocajele”, a explicat Virgil Nanu.

Lucrări și la podul de la Breaza

În paralel cu lucrările la centura ocolitoare, autoritățile intervin și la podul de la Breaza, care urmează să preia o parte din traficul generat de noul drum.

„La podul de la Breaza s-a intervenit până acum la partea de infrastructură, iar de luni încep lucrările la suprastructură. Este o etapă importantă pentru consolidarea și readucerea podului la un standard sigur de exploatare, mai ales în contextul în care va prelua o parte din traficul generat de centura Comarnic”, a mai precizat șeful CJ Prahova.

Proiectul a fost amânat de mai multe ori

Potrivit datelor publice, termenul pentru finalizarea Centurii Comarnic a fost modificat de mai multe ori în ultimii ani. În septembrie 2025, termenul fusese deja amânat cu aproximativ șase luni, iar varianta ocolitoare urma să fie finalizată în vara anului 2026.

Lucrările au început în toamna anului 2023, însă proiectul s-a confruntat cu mai multe probleme, inclusiv lipsa unor avize, surpări de teren și modificări ale traseului.

În luna mai, Ministerul Transporturilor a aprobat majorarea costului proiectului cu aproximativ 130 de milioane de lei, în urma revizuirii studiului de fezabilitate.

Astfel, valoarea totală a investiției a crescut de la 340 de milioane de lei, suma aprobată inițial în 2023, la aproximativ 470 de milioane de lei. Din această sumă, aproximativ 430 de milioane de lei sunt destinate lucrărilor și materialelor de construcții.

Centura Comarnic va avea aproape 6 kilometri lungime, o bandă pe sens și va include patru poduri, dintre care unul peste râul Prahova și unul peste magistrala feroviară București–Brașov.