Chinezii îngroapă Tesla în Europa. Compania lui Elon Musk e în declin

Tesla se confruntă cu cea mai dificilă perioadă pe piaţa europeană, cu scăderi record ale vânzărilor. La polul opus producătorii chinezi, conduşi de BYD, câştigă rapid cotă de piaţă și forțează compania lui Elon Musk să lanseze modele mai accesibile.

Şapte luni de declin pentru Tesla

Compania miliardarului Elon Musk, a înregistrat o scădere de 40% a vânzărilor în Europa în luna iulie, marcând a şaptea lună consecutivă de declin, potrivit datelor publicate joi de Asociaţia Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA). În contrast, rivalul chinez BYD a raportat 13.503 înmatriculări noi, o creştere de 225% faţă de anul trecut, transmite CNBC, informează News.ro.

Declinul Tesla vine pe fondul unei pieţe europene în care vânzările de maşini electrice au crescut per total.

Analiştii pun dificultăţile companiei conduse de Elon Musk pe seama concurenţei acerbe, a lipsei unor modele noi şi a controverselor generate de declaraţiile miliardarului şi de relaţia sa apropiată cu administraţia Trump.

11:03, 20.08.2025 • Auto

Adio încărcare la priză? China șochează lumea auto cu „benzinăriile” pentru baterii

21:26, 19.08.2025 • Internațional

China își exportă revoluția electrică: investițiile externe depășesc pentru prima dată pe cele interne

Tesla a anunţat că va lansa un model mai accesibil

Tesla a anunţat că pregăteşte pentru a doua jumătate a lui 2025 lansarea unui model electric mai accesibil, menit să revitalizeze vânzările.

Între timp, producătorii chinezi, în frunte cu BYD, câştigă teren rapid în Europa, deschizând showroom-uri şi venind cu preţuri competitive.

Nu doar Tesla resimte presiunea. Stellantis, Hyundai, Toyota şi Suzuki au raportat şi ele scăderi ale înmatriculărilor în iulie, în timp ce Volkswagen, BMW şi Renault au înregistrat creşteri pe piaţa europeană.

Firmele din China câştigă teren

Revoluţia electrică din China a schimbat rapid echilibrul pieţei auto mondiale, surprinzând rivalii tradiţionali din SUA, Europa şi Japonia. Dacă în urmă cu un deceniu Tesla şi alţi producători occidentali priveau cu scepticism companii precum BYD, astăzi producătorul chinez a depăşit Tesla la venituri şi conduce ofensiva globală a vehiculelor electrice, relatează CNBC.

Citeşte şi: Tesla a lansat Model YL: un crossover electric de familie cu autonomie impresionantă

În 2023, China a depăşit Japonia şi a devenit cel mai mare exportator de maşini din lume, vânzând pe plan intern un record de 31,4 milioane de vehicule, dintre care 41% electrice.

Creşterea spectaculoasă a fost susţinută de subvenţii guvernamentale de peste 230 miliarde de dolari, costuri mai reduse ale muncii şi o reţea puternică de producţie a bateriilor.

Exporturile masive spre Europa şi alte pieţe au atras atenţia autorităţilor din SUA şi UE, care au impus taxe suplimentare pentru a proteja mărcile locale.

Cu toate acestea, analiştii estimează că până în 2030 China va produce 36 de milioane de vehicule anual, adică 40% din totalul global, dintre care 9 milioane vor merge la export.