Ciprian Șerban: Șantierele de infrastructură din România rămân active, în ciuda gerului

Ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban, a declarat joi că, în ciuda temperaturilor scăzute, lucrările pe șantierele de transport rutier și feroviar continuă conform planului, iar anul 2026 este unul crucial pentru infrastructura din România.

„2026 este un an extrem de important pentru infrastructura de transport a României. Ședințe, analize, planuri, proiecte, toate sunt pe masa de lucru și ceea ce proiectăm acum își va arăta roadele în curând. În ciuda gerului, șantierele sunt deschise atât pe calea ferată, cât și pe rutier. Tunelurile de pe A1 au o rată de progres spectaculoasă, A7 își continuă drumul spre finalizare, la fel și A0 Nord, în vreme ce, pe A8, începe proiectarea pe sectorul montan în totalitate. Constructorii din domeniul feroviar își doresc ca anul acesta să ajungă în prim plan, iar această concurență frumoasă între rutier și feroviar va genera realizări remarcabile”, a scris ministrul pe Facebook.

Progrese pe Autostrada Sibiu-Pitești

Șantierul Autostrăzii Sibiu – Pitești, prima autostradă montană din România, înregistrează progrese importante. Un segment ar putea fi inaugurat mai devreme în acest an, în timp ce forajele la Tunelul Poiana, cu o lungime de 1,7 kilometri, sunt programate să înceapă în 2026. Noi secțiuni intră, de asemenea, în șantier pe Valea Oltului.

Până în prezent, o treime din cei 122 de kilometri ai autostrăzii au fost deschiși traficului rutier: între localitățile Sibiu și Boița (14 kilometri) și între Curtea de Argeș și Pitești (30 de kilometri). Cea mai dificilă porțiune, între Boița și Curtea de Argeș, traversează Valea Oltului și Valea Băiașului, parcurgând județele Sibiu, Vâlcea și Argeș pe aproximativ 80 de kilometri. Aceasta se află încă în șantier și este estimată a fi finalizată între 2027 și 2028.

12:22, 14.01.2026 • Transporturi

Ciprian Șerban anunță semnarea contractului pentru supervizarea lucrărilor pe un lot al Autostrăzii Transilvania

18:14, 12.01.2026 • Transporturi

Autostrada Unirii prinde contur. Ciprian Șerban anunță startul pentru lotul 1D, Joseni-Ditrău

Lucrările sunt complexe, implicând construcția a nouă tuneluri, cu o lungime totală de 8,5 kilometri, și a aproximativ 100 de pasaje. Începutul anului 2026 a adus vești optimiste privind ritmul de lucru pe cele trei loturi aflate în execuție.

Șantier în plină iarnă și pe Suplacu de Barcău-Chiribiș

Oficialii companiei Construcții Erbașu au anunțat azi că șantierul este activ pe A3, în ciuda iernii. ”Chiar dacă zăpada acoperă mare parte din șantier, lucrările se desfășoară într-un ritm adaptat sezonului, concentrat pe acele activități care pot fi realizate în siguranță și în deplină concordanță cu realitățile din teren. Este o perioadă care cere planificare atentă și continuitate acolo unde condițiile permit, fără a forța etapele esențiale pentru menținerea calității execuției. Proiectul are ca beneficiar Ministerul Transporturilor prin Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere”, se arată în mesajul de pe pagina de Facebook a companiei.