Ciucu vrea să elimine parcările gratuite pentru ziariști. Explicația: dacă primarul general plătește, jurnaliștii de ce ar fi scutiți?
Primarul general al Capitalei, Ciprian Ciucu, anunță că ia în calcul eliminarea gratuităților acordate pentru parcările administrate de Primărie. Edilul a criticat în mod direct sistemul prin care mii de jurnaliști pot parca gratuit în București, comparându-i pe aceștia cu el: dacă el plătește, jurnaliștii de ce nu ar face-o?
Sistemul de parcări, sufocat de gratuități
Ciprian Ciucu susține că actualul sistem de administrare a parcărilor a devenit ineficient tocmai din cauza numărului foarte mare de scutiri acordate diferitelor categorii.
Potrivit primarului, aproximativ 6.000 de autovehicule aparținând unor jurnaliști beneficiază de acces gratuit la parcările administrate de municipalitate, în timp ce numărul total al vehiculelor care pot parca fără plată a ajuns să fie aproape dublu față de locurile disponibile.
În aceste condiții, edilul afirmă că întregul sistem riscă să devină inutil și costisitor pentru oraș.
„Pentru bucureşteni este mai ieftin să nu mai avem nimic, să le lăsăm pe toate la liber (…) doar le dăm cu vopsea, dar nu mai avem oameni care să încaseze parcarea, poliţişti locali care să fie blocaţi ca să dea amenzi. Întreaga infrastructură de parcări nu-şi mai justifică existenţa dacă rămâi la un număr de gratuităţi mai mare decât numărul de parcări de două ori”, a declarat Ciucu.
Dacă Ciucu plătește, jurnaliștii de ce ar fi scutiți?
Primarul Capitalei a vorbit deschis despre sistemul de facilități acordate unor categorii profesionale, spunând că situația actuală nu este una echitabilă pentru restul șoferilor din București.
Edilul a dat drept exemplu cazul jurnaliștilor care beneficiază de parcare gratuită în oraș.
„6.000 de ziarişti, nu vă supăraţi pe mine. Mi-au zis colegii mei: «Băi, nu te lua de ziarişti, îţi pui presa în cap». Dragii mei, şi eu îmi plătesc parcarea, ca primar. 6.000”, a spus Ciucu.
Primarul a sugerat că, în cazul în care se dorește menținerea unei facilități pentru presă, aceasta ar trebui limitată la un număr restrâns de vehicule pentru fiecare redacție.
„Poate găsim o formulă ca o redacţie să aibă un număr de, nu ştiu, cinci sau zece locuri, dar 6.000? Sunt redacţii care au sute”, a adăugat edilul.
Bugetul orașului și presiunea costurilor
Ciprian Ciucu a explicat că problema gratuităților nu se limitează doar la presă, ci include și alte categorii de vehicule, precum mașinile electrice sau hibride, care beneficiază de scutiri de plată.
Potrivit primarului, cumularea acestor facilități a dus la o situație în care sistemul de parcări este folosit masiv fără ca municipalitatea să încaseze venituri corespunzătoare.
Edilul spune că, în aceste condiții, menținerea actualului sistem nu mai este sustenabilă.
„Maşina pe care o conduc este maşină hibrid. Nu am nimic cu oamenii, dar hai să luăm decizii care ţin de evidenţe, care ţin de normalitate. Când ajungi la un număr dublu de maşini care pot parca gratis, dublul locurilor de parcare, ce aţi face în locul meu?”, a afirmat Ciucu.
„O decizie normală pentru oraș”
Primarul Capitalei a spus că eventuala eliminare a gratuităților nu ar trebui interpretată ca un atac la anumite categorii profesionale, ci ca o măsură de echilibrare a bugetului și de corectare a unui sistem care nu mai funcționează.
În opinia sa, serviciul public de parcare trebuie să fie organizat astfel încât să fie echitabil pentru toți locuitorii orașului.
„Este doar o decizie normală de a echilibra bugetul. În aceste condiţii, putem să-l numim serviciul de parcare pentru electrice, hibride şi ziarişti şi-l tratăm ca atare. Dacă asta presupune hate din partea presei, îmi cer scuze, dar sper să fim cu toţii oameni raţionali şi să luăm deciziile corecte”, a declarat Ciprian Ciucu.