Cristian Erbașu, despre relația constructorilor cu statul: controale, facilități retrase și concurența firmelor turcești
Liderul pieței românești de construcții trage un semnal de alarmă privind relația cu statul. Cristian Erbașu, de la Construcții Erbașu, companie aflată pe primul loc în Top 100 Antreprenori Generali în Construcții 2026, a vorbit despre presiunea fiscală și controalele care apasă pe constructori. Antreprenorul avertizează că firmele românești care nu se pot finanța vor lăsa piața tot mai mult în mâinile companiilor străine.
Cristian Erbașu avertizează că firmele românești riscă să depindă de companiile străine
Construcții Erbașu a depășit pragul de 3 miliarde de lei cifră de afaceri. Mai mult, compania conduce, ca lider de asociere, lucrările la lotul 2 al metroului M4 din București, cu șapte stații.
Problema ridicată de Cristian Erbașu ține de bani. Raportat la normele europene, prețurile de construire din România ar fi încă reduse. Cu toate acestea, unele materiale ar costa mai mult decât în Turcia sau în Occident. forța de muncă ar ajunge uneori mai scumpă, din cauza lipsei de personal.
Erbașu susține că prețurile rămân joase tocmai pentru că firmele nu își permit să includă bugete pentru oameni, tehnologie și management. Așa că o marjă de doar câteva procente ar însemna supraviețuire, nu dezvoltare. Mai ales când constructorii oferă garanții de 5–10 ani pentru lucrări.
„Dacă firmele românești nu își pot finanța dezvoltarea, peste câțiva ani vom deveni și mai dependenți de companiile străine”, a avertizat Cristian Erbașu.
Constructorii resimt o adversitate din partea statului, spune Erbașu
Antreprenorul a descris tema drept una delicată, discutată deja în federații, patronate și între partenerii din industrie. În centrul nemulțumirii stau facilitățile fiscale acordate sectorului. Acestea ar fi fost retrase înainte de termenul până la care fuseseră anunțate.
Erbașu a precizat că înțelege presiunea deficitului și nevoia unor măsuri. Pe de altă parte, statul și-ar dori investiții rapide și de calitate. Iar decidenții ar trebui să înțeleagă că viteza și calitatea au un cost și cer predictibilitate în buget și în plăți.
Ba mai mult, finanțarea nu ar fi deloc ușoară pentru constructori. Băncile ar privi construcțiile ca pe un domeniu riscant, cu atât mai mult atunci când beneficiarul final este statul.
„Se simte o anumită adversitate a statului față de constructori”, a punctat antreprenorul.
Controalele pe ajustarea prețurilor ar schimba retroactiv regulile jocului
Al doilea front deschis de Cristian Erbașu privește controalele. Firmele ar resimți presiuni aflate uneori la limita abuzului, iar exemplul invocat este cel al verificărilor asupra ajustării prețurilor din contracte.
Potrivit antreprenorului, autoritățile ar pierde aceste dispute în instanță în tot mai multe cazuri, însă controalele ar continua. În plus, s-ar fi creat impresia că sectorul a primit prea multe avantaje și că banii trebuie recuperați. După retragerea facilităților, recuperarea s-ar face inclusiv din ajustările contractuale.
Toate acestea ar veni într-un moment în care condițiile de lucru devin mai exigente. Printre ele, cerințele de mediu, economia circulară și condițiile de muncă mai bune.
„Reguli aplicate ani de zile într-un anumit mod sunt reinterpretate retrospectiv, deși companiile nu aveau cum să anticipeze noua interpretare atunci când și-au construit bugetele”, a explicat Erbașu.
Firmele turcești câștigă teren pe piața construcțiilor din România
Referitor la evoluția pieței, Cristian Erbașu observă că creșterea se sprijină tot mai mult pe infrastructură și pe companii mari sau foarte mari, adesea fără capital autohton. Pe termen de 5, 7 sau 10 ani, acest lucru ar putea produce dificultăți.
Totodată, după perioada dominată de proiectele finanțate prin PNRR, trecerea la o nouă etapă de investiții ar fi dificilă. O reducere abruptă a investițiilor ar putea împinge firmele mici și de nișă spre probleme majore.
Soluția propusă de antreprenor este asocierea între firmele românești. Pentru proiectele de peste 100 de milioane de euro, companiile ar avea practic două variante: să se asocieze între ele sau să caute un partener extern. Prima ar fi, în opinia sa, mai bună și mai eficientă pentru capitalul autohton.
Concurența din afară nu slăbește. Prezența firmelor din Turcia la licitații ar fi și mai pregnantă decât anul trecut, iar competiția a devenit mai acerbă. Companiile turcești ar fi tot mai competitive, mai numeroase și mai concentrate pe piața românească.
„Sunt competitori redutabili din toate punctele de vedere și trebuie să acceptăm această realitate”, a declarat Cristian Erbașu.