Directorul Autorității Rutiere Române, Cristian Anton, visează să dirijeze iar și Inspectoratul de Stat pentru Controlul în Transportul Rutier

Publicat: 06 mart. 2026, 09:30, de Ion Teleanu, în Dezvăluiri , ? cititori
Directorul Autorității Rutiere Române, Cristian Anton, visează să dirijeze iar și Inspectoratul de Stat pentru Controlul în Transportul Rutier

Fostul șef de cabinet al lui Sorin Grindeanu de la Ministerul Transporturilor, Cristian Anton, teleportat politic pe funcția de director general al Autorității Rutiere Române (ARR), a pregătit un aranjament de tip mafiot prin care vrea să controleze transporturile rutiere din România.

Cristian Anton: „Cine ești tu, mă?! Eu vă și băteam!”

Cât timp Sorin Grindeanu a fost ministrul Transporturilor, șeful de cabinet al acestuia, Cristian Anton, a dat ora exactă la Inspectoratul de Stat pentru Controlul în Transportul Rutier (I.S.C.T.R). Practic, nu se mișca nimic la ISCTR fără știrea lui Cristian Anton, dar mai ales nu se făcea niciun control fără ca el să-și dea ok-ul.

De fapt, el dicta cine trebuie controlat și, mai ales, ce trebuie să facă fiecare inspector de la ISCTR. Chiar și după ce nu a mai fost șef de cabinet la Sorin Grindeanu, Cristian Anton a continuat să-i amenințe pe inspectorii ISCTR. Elocvent în acest sens este cazul celor doi inspectori ISCTR de la Timiș, care au fost chemați la Ministerul Transporturilor de Cristian Anton și amenințați cu bătaia de acesta, chiar în Palatul CFR.

„O să ajungeți iar la mâna mea”

Numai că, după ce a fost zburat de la ușa ministrului Transporturilor la ARR, Cristian Anton continuă să îi amenințe pe inspectorii ISCTR, spunându-le că el este Dumnezeul lor.

Mai nou, acesta a răspândit în Ministerul Transporturilor faptul că a obținut acordul celor patru partide din coaliția de guvernare, adică PSD, PNL, USR și UDMR, să unească ARR cu ISCTR, urmând ca el să fie cel care o să conducă noua instituție.

Însă, scenariul lui Cristian Anton este unul de prostit angajații ARR și ISCTR, pentru că cele două entități nu se pot uni în vecii vecilor. În toate țările din Uniunea Europeană, controlul și reglementarea transportului rutier este separată. Nu se poate ca aceeași instituție să facă și control, dar și reglementare, în același timp.

Ca atare, acum Cristian Anton îi amenință pe inspectorii ISCTR care nu-i răspund la comenzi că „o să ajungeți iar la mâna mea și atunci să vedeți”. Oare, cât mai tolerează PSD ca un personaj extrem de toxic, cum este Cristian Anton, să mai facă jocurile la Ministerul Transporturilor?