Încă o fabrică auto a pus lacătul în România. Industria pierde 1.200 de angajați pe lună

S-a mai închis o fabrică auto din România în iulie, iar aproape 100 de oameni au fost dați afară. Unitatea de componente auto din Jibou, județul Sălaj, și-a oprit producția pe 30 iulie, după 15 ani de activitate.

Cei 96 de salariați intră într-o piață a muncii care pierde, lună de lună, peste o mie de locuri de muncă în industria auto.

Fabrica din Jibou s-a închis după 15 ani, iar 96 de oameni au rămas fără loc de muncă

Societatea și-a încetat activitatea pe 30 iulie, iar toți angajații rămași au intrat într-o procedură de concediere colectivă. Punctul de lucru fusese deschis în 2011 și a funcționat aproape 15 ani, ca unul dintre angajatorii importanți ai orașului.

Anunțul a fost făcut de directorul executiv al Agenției Județene pentru Ocuparea Forței de Muncă (AJOFM) Sălaj, Daniel Corneliu Opre. Potrivit acestuia, angajatorul ar fi parcurs toate etapele prevăzute de lege și ar fi transmis notificările în termenele stabilite.

ECONOMIE

Cum intri în topul celor mai mari companii din România după un singur an: cazul Nokian

Referitor la numărul oamenilor afectați, cifra s-a schimbat pe parcurs. Notificarea inițială viza 116 salariați, însă lista finală a coborât la 96 de persoane.

„A fost vorba de 96 de persoane. O primă notificare a fost de 116 persoane şi au revenit la 96”, a explicat directorul AJOFM Sălaj.

Sălajul a ajuns la a doua concediere colectivă din acest an

Reprezentanții agenției au fost prezenți la sediul societății în ziua încetării activității, pentru a prelua documentele necesare înregistrării celor disponibilizați în evidențele instituției. Ulterior, foștii salariați urmează să beneficieze de măsuri active de ocupare: servicii de mediere, consiliere profesională și acces la programe de formare.

Mai mult, cazul din Jibou nu este singurul din județ. Este a doua concediere colectivă înregistrată în Sălaj în acest an. În luna aprilie, o companie din Surduc, cu activitate în domeniul prelucrării lemnului, și-a încetat la rândul ei activitatea și i-a disponibilizat etapizat pe toți cei 73 de angajați.

Șeful AJOFM a lăsat deschisă și varianta ca o parte dintre oamenii din prima notificare să își fi găsit deja altceva.

„Între timp, poate unele dintre ele au reuşit să se încadreze în muncă”, a punctat acesta.

Industria auto din România pierde 1.200 de angajați în fiecare lună

Închiderea de la Jibou vine într-un sector aflat în cel mai sever declin din ultimul deceniu. În aproximativ opt ani, industria auto a pierdut circa 73.000 de locuri de muncă, adică peste o treime față de vârful atins în 2018. Numai între ianuarie 2025 și aprilie 2026 au dispărut 18.100 de posturi, o scădere de 12% în 16 luni, potrivit unei analize termene.ro.

Ritmul este constant. În toată această perioadă nu a existat nicio lună de creștere a numărului de angajați, iar reducerea medie a fost de aproximativ 1.200 de persoane lunar. În ianuarie 2026, sectorul a pierdut circa 3.100 de salariați într-o singură lună, cea mai mare scădere din serie.

Explicația ține de comenzi și de costuri. Grosul locurilor de muncă din România este în producția de componente — cablaje, scaune, sisteme electronice, piese turnate — iar orice reducere de producție la marii constructori germani se traduce direct în posturi tăiate în fabricile de aici. Avantajul de cost al României este erodat de concurența unor țări precum Marocul sau Turcia.

Alte fabrici de componente au anunțat închideri și restructurări în 2026

Jibou se adaugă unei liste care s-a lungit de la începutul anului. În Arad, Leoni a notificat concedieri colective pentru 465 de angajați, iar în Bistrița-Năsăud, RAAL a anunțat disponibilizarea a 250 de salariați din 1.538. Tot în județul Arad, la Ineu, o fabrică urmează să se închidă complet, cu aproximativ 1.000 de posturi desființate, iar două unități din Oradea care produc pentru industria auto germană au anunțat disponibilizări, una dintre ele vizând circa 120 de angajați.

Presiunea se vede și în statisticile naționale. Rata șomajului ajustată sezonier a fost de 6,3% în iunie 2026, iar numărul persoanelor fără loc de muncă a fost estimat la 511.600, cu 7.100 mai mult decât în iunie 2025. Șomajul în rândul tinerilor a rămas la 28,8%. În Sălaj, rata șomajului la finalul lunii mai era de 6,37%, cu 5.688 de șomeri înregistrați.