Firma dintr-o baracă ce furnizează piese de schimb în toată țara

O firmă din satul Țânțăreni, comuna Blejoi, județul Prahova, reușește să câștige contracte pe bandă rulantă cu mai multe companii de transport public din România, deși are doar câțiva angajați și un sediu modest, amplasat într-o baracă de la marginea drumului. Este vorba despre Calvet Prod SRL, deținută de Dan Gruia, care furnizează piese de schimb pentru autobuze în orașe precum Iași, Sibiu, Ploiești, Craiova, Brăila, Brașov și Pitești.

Contracte cu piese de schimb, pe bandă rulantă

Din 2018 până astăzi, firma a semnat doar cu CTP Iași 15 contracte, în valoare totală de 900.000 de euro, pentru frâne, etriere, discuri, piese de motor și modulatoare, scrie bzi.ro. Pe lângă acestea, cea mai mare parte a veniturilor provine din achiziții directe, proceduri fără licitație, în care oferta firmei este acceptată uneori în doar câteva ore.

În 2024, Calvet Prod SRL a înregistrat o cifră de afaceri de 9,2 milioane de lei și un profit net de 2,4 milioane, cel mai mare din istoria companiei. Pe acte apar doar patru angajați, însă patronul susține că are în jur de opt sau nouă persoane în echipă.

„Datele nu sunt actualizate, am undeva la 8-9 angajați, nu mai știu exact, dar nu sunt patru. Noi luăm direct de la producător, din fabrici, primesc containere cu mii de piese de două ori pe lună. Particip și cu Isuzu România la licitații și de multe ori diferențele de prețuri sunt mari. Eu îmi urmăresc propriul interes, să am o firmă competitivă și să îmi cresc afacerea”, a declarat Dan Gruia.

17:29, 18.08.2025 • ECONOMIE

Jumătate-jumătate, dar zero înțelegeri: ce se întâmplă în firmă după divorțul celor doi administratori

20:57, 29.07.2025 • ACTUALITATE

Motivul pentru care firma lui Mugur Isărescu a pierdut finanțarea europeană. Eroarea care l-a „costat” 55.000 de euro

Controverse legate de prețuri și calitatea serviciilor

Deși contractele curg constant, unele prețuri plătite de companiile de transport ridică semne de întrebare, fiind mai mari decât cele de pe piață. În plus, șoferii reclamă că multe autobuze stau defecte cu lunile, în ciuda achizițiilor continue de piese.

Patronul firmei respinge însă orice suspiciuni și susține că succesul se bazează pe competitivitatea ofertelor.

„Sunt licitații publice, depinde, este loterie la licitații, nu știi dacă prinzi contractul. Eu am contracte cu toate companiile din țară, eu am piese de schimb pentru Isuzu. Nu este nimic ciudat sau în neregulă”, a precizat Dan Gruia.

CTP Iași confirmă colaborarea

Cristian Stoica, directorul general CTP Iași, confirmă colaborarea cu firma prahoveană și spune că nu a întâmpinat probleme.

„Este o firmă mare, au contracte cu multe companii de transport din țară. Nu știu câți angajați au, nu este treaba mea. Dacă se descurcă, bravo lor. Sunt serioși, sunt potenți financiar, nu am avut probleme când am făcut vreo comandă”, a declarat acesta.