Guvernul taie la jumătate sprijinul pentru mașinile electrice în Programul Rabla 2025

Programul Rabla destinat vehiculelor 100% electrice va suferi o reducere majoră a valorii tichetului acordat persoanelor fizice, după ce bugetul total alocat de noul Executiv a fost diminuat la 200 de milioane de lei. Suma va fi destinată exclusiv cumpărătorilor persoane fizice, în timp ce sesiunile pentru UAT-uri și companii vor fi suspendate până la sfârșitul anului.

Tichet de aproximativ 3.500 de euro, sub nivelul din 2024

Sprijinul financiar pentru achiziția unui autoturism electric va fi de circa 3.500 de euro – mai puțin de jumătate față de valoarea stabilită anterior prin Hotărâre de Guvern. Reducerea vine după ce nivelul din 2024, aplicat în mandatul guvernului Ciolacu, a fost deja asociat cu o scădere accentuată a vânzărilor de mașini electrice.

Bugetele rezervate administrațiilor locale (60 milioane lei) și persoanelor juridice (610 milioane lei, cu cereri depuse ce depășeau 300 milioane lei) vor fi anulate. Ministerul Mediului susține că această măsură va permite finanțarea unui număr mai mare de achiziții pentru persoane fizice, chiar dacă fondurile totale au scăzut la mai puțin de o treime din nivelul inițial.

Lansare posibilă la 1 septembrie

Sesiunea Rabla pentru persoane fizice ar putea începe la 1 septembrie, după consultarea publică obligatorie. Totuși, există incertitudini privind respectarea acestui termen, deoarece procedura depinde de prezentarea celui de-al doilea pachet de măsuri fiscale.

21:06, 21.07.2025 • Transporturi

Programul Rabla ar putea fi reluat până la toamnă, anunță Ministrul Mediului

14:44, 16.07.2025 • ACTUALITATE

Rabla 2025, reluat „pe avarii”. Doar persoane fizice și un buget redus la jumătate

Analiștii estimează că, în lipsa unor reduceri suplimentare din partea producătorilor, interesul pentru vehicule electrice va scădea, iar mulți potențiali cumpărători ar putea amâna achiziția.

Valoarea tichetelor pentru mașini termice, neschimbată

Paradoxal, Guvernul Bolojan a menținut nivelul tichetelor pentru vehiculele cu motor termic la aproximativ 2.000 de euro și pentru hibride la circa 2.500 de euro. Astfel, stimulentele rămân mai consistente pentru segmentul poluant decât pentru cel cu emisii zero.

Potrivit calculelor Ministerului Mediului, noul buget va acoperi între 10.000 și 11.000 de autoturisme, incluzând atât vehicule pe combustie, cât și electrice. În forma inițială, planul prevedea finanțarea a peste 30.000 de mașini electrice sau peste 50.000 de unități într-un scenariu combinat (electrice, hibride și termice).

Impact puternic asupra industriei auto

Reducerea masivă a sprijinului va afecta direct producătorii și dealerii auto, care contau pe Programul Rabla pentru a compensa pierderile din 2024. Uzinele Dacia și Ford își planificaseră vânzări semnificative în 2025 pe baza acestui program, iar mulți comercianți investiseră deja în stocuri mari pentru livrări rapide.

Pe o piață sensibilă la preț și puternic dependentă de stimulente guvernamentale, schimbarea regulilor riscă să frâneze accelerarea mobilității electrice în România.