Marile companii europene se revoltă împotriva lui von der Leyen: Reglementările UE riscă să blocheze inovația

Tensiunile dintre mediul de afaceri european și instituțiile Uniunii Europene ating un nou punct critic. Peste 40 de companii majore, printre care Mercedes-Benz, Lufthansa și Philips, și-au exprimat nemulțumirea față de forma actuală a legislației europene privind inteligența artificială (AI Act), într-o scrisoare deschisă adresată președintei Comisiei Europene, Ursula von der Leyen.

Reprezentanții marilor companii europene avertizează că reglementările excesiv de stricte propuse ar putea afecta grav competitivitatea economică a Europei în domeniul tehnologiilor emergente. Mercedes, Lufthansa și Philips trag un semnal de alarmă asupra AI Act.

Companiile cer o amânare de cel puțin doi ani a AI Act

Potrivit portalului german Merkur.de, semnatarii consideră că Uniunea Europeană riscă să frâneze inovația și să compromită poziția continentului în cursa globală pentru supremația în domeniul inteligenței artificiale. Aceștia vorbesc despre o adevărată „lege ucigătoare”, care, prin complexitatea sa birocratică, ar putea paraliza inițiativele din sectorul privat.

Documentul transmis oficialilor europeni conține solicitarea expresă ca aplicarea AI Act să fie amânată cu minimum doi ani. Antreprenorii consideră că actualul cadru legislativ este prea neclar, inflexibil și nerealist în raport cu dinamica rapidă a inovației tehnologice. Mai mult, ei subliniază că lipsa unei abordări pragmatice ar putea duce la scăderea drastică a investițiilor în cercetare-dezvoltare în Europa și la migrarea proiectelor inovatoare în afara granițelor Uniunii.

„Europa riscă să rămână în urmă într-un domeniu cheie al viitorului dacă reglementările nu sunt adaptate realităților tehnologice și economice”, susțin semnatarii scrisorii, care acuză UE că transformă o oportunitate strategică într-un obstacol birocratic.

În paralel, Bruxelles-ul pregătește un cod de conduită pentru modelele avansate

Pe fondul acestor proteste, Comisia Europeană lucrează în paralel la elaborarea unui cod de conduită voluntar pentru modelele de inteligență artificială avansată, cum ar fi GPT-4, Gemini sau Llama. Conform merkur.de, acest cod ar urma să fie publicat până în luna august și ar trebui să stabilească principii de bază privind transparența, responsabilitatea și siguranța în dezvoltarea AI.

Măsurile preliminare ar funcționa ca o etapă de tranziție, până la implementarea completă a AI Act. Totuși, companiile semnatare nu consideră codul de conduită un substitut viabil pentru o legislație flexibilă și adaptabilă.

Multe companii atrag atenția că o legislație excesiv de restrictivă riscă să favorizeze indirect competiția din afara Uniunii – în special din Statele Unite și China.

Experții din domeniu sunt împărțiți. Unii susțin ideea unei supravegheri riguroase pentru a preveni abuzurile și utilizarea incorectă a tehnologiilor AI, în timp ce alții afirmă că modelul european, prea prudent și încorsetat, ar putea duce la marginalizarea continentului într-o competiție globală tot mai agresivă.

Însă, avertismentul marilor companii atrage atenția că Europa riscă nu doar să piardă cursa AI, ci și să-și pericliteze suveranitatea digitală pe termen lung.