Hidroelectrica taie curentul la metrou. Metrorex, fără buget aprobat pe 2026 și cu pierderi uriașe

Metroul Capitalei a ajuns la un pas de a fi deconectat de la energie electrică. Hidroelectrica ar fi trimis un preaviz de deconectare, iar Metrorex figurează cu un sold restant de 11.521.602,22 lei pentru facturile neachitate. Ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruță, i-a cerut conducerii companiei un răspuns până pe 18 august 2026.

Hidroelectrica reclamă facturi neachitate de peste 11,5 milioane de lei

Documentul transmis Ministerului Transporturilor arată exact cât ar avea de recuperat furnizorul de energie. Suma de 11.521.602,22 lei ar reprezenta contravaloarea energiei electrice livrate metroului bucureștean, la care se adaugă alte obligații aferente facturilor și ratelor de plată eșalonate, notează Club Feroviar.

Adică o companie de stat care transportă zilnic sute de mii de călători a ajuns să fie somată de o altă companie de stat pentru neplată. Preavizul deschide procedura de deconectare, iar consecința directă ar fi oprirea alimentării cu energie a rețelei.

Referitor la efecte, ministrul interimar al Transporturilor a avertizat că o eventuală deconectare ar putea afecta desfășurarea activității Metrorex.

Business

Hidroelectrica: semestrul perfect a venit „pe uscat”

ACTUALITATE

Seceta de la Cernavodă zguduie sistemul energetic: opriri de curent, restricții pentru metrou și presiune pe marii consumatori industriali

Miruță cere explicații de la conducerea Metrorex

Șefa companiei a primit cererea de lămuriri direct de la minister. Radu Miruță i-a solicitat directorului general Mariana Miclăuș explicații privind situația financiară a societății și modul în care sunt plătite datoriile.

Mai mult, ministrul a cerut conducerii Metrorex să rezolve de urgență situația creată de preavizul Hidroelectrica. Termenul stabilit pentru transmiterea răspunsului este 18 august 2026.

Ba mai mult, notificarea furnizorului nu pică într-un moment oarecare pentru operatorul de metrou. Compania traversează o perioadă în care propriile conturi sunt blocate într-un impas administrativ.

Compania funcționează în 2026 fără buget aprobat

Metrorex nu are un buget de venituri și cheltuieli aprobat pentru anul în curs. În lipsa acestuia, conducerea societății caută soluții pentru redresarea financiară, iar preavizul de deconectare vine peste un tablou deja tensionat.

Cifrele din proiectul de buget explică dimensiunea problemei. Subvenția prevăzută pentru 2026 este în cuantum de 761.490.000 de lei, iar la acest nivel pierderile estimate ale companiei ajung la 451.241.030 de lei.

Printre soluțiile luate în calcul de conducere s-a numărat și majorarea prețului călătoriei. Biletul de metrou ar urma să crească de la 5 la 7 lei.

Scumpirea biletului la 7 lei, condiționată de tăierea cheltuielilor

Ministrul interimar al Transporturilor nu a acceptat însă majorarea ca primă măsură. Radu Miruță a cerut un program de reducere a costurilor la Metrorex înainte de orice creștere a tarifelor.

Pe de altă parte, ajustarea tarifară pentru 2026 nu ar fi o idee apărută peste noapte. Măsura era asumată de conducerea Metrorex S.A. și figura în documentele strategice ale companiei.

Iar acestea sunt două la număr. Prima este „Planul de reorganizare, restructurare și redresare financiară a Metrorex pentru perioada 2025 – 2028”. A doua este Planul de administrare al companiei pentru intervalul februarie 2023 – februarie 2027, actualizat în noiembrie 2025.