Mobilizare bună pe șantierul secțiuni 4 Tigveni – Curtea de Argeș a Autostrăzii Sibiu – Pitești. Porr pregătește asfaltul (VIDEO)

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a prezentat noi imagini de pe șantierul secțiuni 4 Tigveni – Curtea de Argeș a Autostrăzii (A1) Sibiu – Pitești, unde a fost construit și primul tunel pentru un drum de mare viteză din România. Austriecii de la PORR s-au mobilizat bine pe acest lot de aproape 10 km al autostrăzii care va traversa Carpații și ar putea finaliza lucrările cu mult mai devreme decât termenul din contract (februarie 2027).

Mobilizare bună pe șantierul secțiuni 4 Tigveni – Curtea de Argeș a Autostrăzii Sibiu – Pitești

Următorul lot din Autostrada Sibiu – Pitești (A1) care va fi gata este cel de 9,86 km al secțiunii 4 Tigveni – Curtea de Argeș, care a cuprins și primul tunele la nivel de autostradă din România. Austriecii de la PORR s-au mișcat bine și au străpuns cele două galerii de 1,3 km încă din primăvară, dar mai au de lucru atât la partea de tunel, cât și în restul șantierului.

Potrivit directorului general al CNAIR, Cristian Pistol, stadiul lucrărilor pe această secțiune finanțată prin Programul Transport (PT) 2021-2027 se apropie de 77%. El a prezentat și un video cu șantierul unde sunt mobilizați peste 620 de muncitori și mai mult de 200 de utilaje.

Șeful CNAIR a mai precizat că antreprenorul austriac execută acum lucrări în interiorul celor două galerii ale tunelului Momaia, dar și la terasamente, la suprastructurile podurilor, pasajelor și viaductelor de pe traseu și la amenajarea nodului rutier care va permite accesul în DJ678A. De asemenea, PORR se pregătește și de prima asfaltare, stația de mixturi asfaltice fiind deja instalată și funcțională.

12:46, 09.07.2025 • Transporturi

PORR nu încetinește ritmul pe Autostrada Sibiu – Pitești! Imaginile din șantier te vor surprinde (VIDEO)

Cu doar o lună înainte, ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban, anunța un „avans foarte bun pe șantierul secțiunii 4 a Autostrăzii Sibiu – Pitești și un stadiul fizic pe toți cei aproximativ 10 km de 75%“. Deși termenul contractual de finalizare a secțiunii Curtea de Argeș -Tigveni este anul 2027, avansul din șantier face posibilă deschiderea circulației pe acest sector de autostradă mult mai devreme, potrivit oficialilor de la Transporturi.

Când va fi gata toată Autostrada Sibiu – Pitești

Din cele 5 secțiuni ale A1 Sibiu – Pitești, pe două se circulă deja (Sibiu – Boița, din 2022; Curtea de Argeș – Pitești, din 2025), iar secțiunea 4 Tigveni – Curtea de Argeș ar putea fi gata în 2026. Mai greu este cu secțiunile montane Boița – Cornetu și Cornetu – Tigveni, unde lucrările sunt mult mai dificile și încă la început.

Vezi Galeria foto 4 Imagini

Sunt loturile care traversează munții, iar autoritățile visează deja la ziua în care vom trece Carpații pe autostradă. Secretarul de stat în Transporturi, Irinel Ionel Scrioșteanu, a înaintat recent și un termen pentru inaugurarea secțiunii 3 Cornetu – Tigveni: 1 decembrie 2028, la 110 ani de la Unirea României. El a și precizat că se dorește traversarea Carpaților până la 1 decembrie 2028, ca „să marcăm un eveniment important în consolidarea economică a României“.

Secțiunea 3 Cornetu – Tigveni are 37 de kilometri, iar durata de execuție este de 45 de luni. Termenul contractual pentru această secțiune montană a A1 Sibiu – Pitești era noiembrie 2027, însă el se calculează începând de la data emiterii autorizației de construire. Prima autorizație a fost emisă abia în decembrie 2024, iar momentan constructorul WeBuild – Tancrad a primit autorizație doar pe 12 km din cei 37 km, un tronson care include și tunelul Poiana, cel mai mare de pe această autostradă (1,8 km pe sens).

Pe traseul secțiunii 2 Boița – Cornetu a A1 Sibiu – Pitești, cel mai dificil lot montan al acestei autostrăzi, antreprenorii turci (Mapa-Cengiz) lucrează la viaductele de pe traseu.

La ora actuală mai sunt în lucru 3 secțiuni ale Autostrăzii Sibiu – Pitești (A1), parte a coridorului 4 Pan-european:

• Secțiunea 4 (Curtea de Argeș – Tigveni): 9,86 km. Termenul de finalizare contractual este anul 2027, dar în actualul ritm de lucru este posibil să fie deschisă circulația mai devreme (2026).
• Secțiunea 3 (Cornetu – Tigveni): 37,40 km. Termenul contractual de finalizare este 2028.
• Secțiunea 2 (Boița – Cornetu): 31,33km. Termenul contractual de finalizare este 2028. Și această secțiune este una cu un grad dificil de execuție, cu o serie de viaducte, pasaje și tuneluri.

Autostrada Sibiu – Pitești, secțiunea 4 Tigveni – Curtea de Argeș

Antreprenor: PORR Construct SRL;
Lungime: 9,86 km;
Durată contract: 60 de luni (16 luni proiectare, 44 de luni execuție);
Valoare contract: 1,678 de miliarde de lei, fără TVA;
Sursă de finanțare: Programul Transport (PT);
Termen contractual de deschidere: 2027.