Nicușor Dan a revenit în țară escortat de avioane de luptă F-18. Aventuri cu Spartanul și ceai cald în aeroport la Paris
Odiseea întoarcerii președintelui României de la Paris s-a încheiat, miercuri seară, când aeronava militară Spartan a aterizat pe Aeroportul Otopeni, cu o întârziere de aproape 24 de ore față de programul inițial. Nicușor Dan a participat în Franța la Summit-ul Coaliției de Voință, însă plecarea sa a fost blocată de o ninsoare abundentă, care a paralizat parțial traficul aerian din capitala franceză. Drumul spre casă a fost marcat de un moment inedit pe cerul Europei, care a implicat aviația militară elvețiană.
Nicuşor Dan a primit escortă de onoare pe cerul Elveției
Imediat după aterizare, șeful statului a ținut să marcheze momentul printr-un mesaj public în care a anunțat că a ajuns cu bine la București și a explicat o situație specială petrecută în timpul zborului. Aeronava românească a avut parte de o escortă de onoare în timp ce survola Țara Cantoanelor.
„Am ajuns la Bucureşti. Pe parcursul zborului, deasupra spaţiului aerian al Elveţiei, aeronava noastră a fost escortată de două avioane F-18, un gest de apreciere pentru sprijinul acordat în transportul internaţional al victimelor incendiului din Crans-Montana”, a anunțat preşedintele Nicuşor Dan pe pagina sa de socializare.
Blocat de zăpadă și ceaiul din aeroport
Președintele a explicat jurnaliștilor motivele care au dus la amânarea zborului cu o zi. Deși ar fi putut încerca o plecare târzie în noapte, acesta a preferat să aștepte curățarea pistei acoperite de zăpadă la Paris.
„Am decis să nu mai plecăm pentru că am fi ajuns la 3-4 noaptea şi nu ar fi fost bine. Iar acum e o situaţie neobişnuită pentru Franţa, de obicei aici nu ninge, a nins, trebuie să fie curăţată pista. Aşteptăm până se curăţă”, a afirmat Nicuşor Dan care a povestit că a fost nevoit să coboare din avion și să bea un ceai cald în aeroport în așteptarea unor condiții meteo mai bune.
Acesta nu este primul incident de acest fel cu aeronava militară. Șeful statului și-a amintit de o altă situație când a rămas blocat în Germania din cauze tehnice.
„Avioane am mai pierdut, dar blocat nu mi-aduc aminte. Tot cu Spartanul am avut un incident tehnic în Germania şi am tot aşa am stat peste noapte”, a menţionat Nicuşor Dan.
Nevoia unei aeronave oficiale și izolarea din Spartan
Incidentul a redeschis discuția despre necesitatea achiziționării unei aeronave dedicate demnitarilor români. Președintele a subliniat că actualele condiții de zbor cu avioanele militare de transport nu sunt adecvate pentru eficiența unui șef de stat sau a miniștrilor, deoarece lipsa comunicațiilor îi izolează complet pe durata deplasării.
„La un moment dat, trebuie să avem un avion prezidenţial şi nu numai pentru preşedinte, ci şi pentru miniştrii care se duc în delegaţii când sunt lucruri importante, pentru că avionul ăsta face mult mai mult decât un avion normal şi nu avem comunicaţii înăuntru, în momentul când suntem înăuntru suntem izolaţi”, a explicat Nicuşor Dan adăugând totuși că nu se pune problema unei achiziții în anul 2026.