Noi reguli pentru șoferi: amenzi plătite prin cod QR și sancțiuni pe baza camerelor din autobuze
Modul în care sunt sancționați șoferii în trafic ar putea suferi schimbări importante în perioada următoare. Autoritățile pregătesc o serie de modificări legislative care vizează atât plata amenzilor, cât și modul de constatare a unor abateri frecvente în marile orașe. Printre noutăți se numără posibilitatea achitării sancțiunilor pe loc, prin scanarea unui cod QR generat de polițist, dar și introducerea unor reguli suplimentare privind circulația pe autostrăzi și utilizarea benzilor dedicate transportului public.
Amenzi plătite instant, prin cod QR
La opt ani după ce plata amenzilor direct către polițiști a fost eliminată din legislație, autoritățile propun o variantă modernizată a acestei proceduri. Concret, imediat după constatarea unei contravenții, agentul de poliție ar putea genera un cod QR, pe care conducătorul auto îl va scana cu telefonul mobil.
Prin accesarea codului, șoferul va fi redirecționat către o platformă electronică unde va putea plăti sancțiunea pe loc, utilizând cardul bancar. Măsura este gândită pentru a simplifica procedurile administrative și pentru a reduce timpul necesar achitării amenzilor, dar și pentru a crește gradul de colectare a acestora.
Camerele din transportul public, folosite pentru sancționarea șoferilor
O altă modificare importantă vizează modul în care vor fi constatate abaterile legate de circulația pe benzile destinate mijloacelor de transport în comun. În marile orașe, aceste benzi sunt frecvent ocupate de autoturismele care încearcă să evite aglomerația, blocând astfel circulația autobuzelor și tramvaielor.
Autoritățile intenționează ca sancțiunile să poată fi aplicate și pe baza imaginilor surprinse de camerele de supraveghere instalate pe vehiculele de transport public. Potrivit oficialilor Ministerului Afacerilor Interne, fiecare autobuz sau tramvai este dotat cu astfel de sisteme video, care pot furniza dovezi clare privind încălcarea regulilor de circulație.
În acest mod, șoferii ar putea fi amendați chiar dacă nu sunt opriți în trafic de un echipaj de poliție, măsura fiind menită să descurajeze utilizarea ilegală a benzilor dedicate.
Introducerea vitezei medii și restricții pentru permisul categoria B1
Proiectul legislativ include și propunerea introducerii conceptului de „viteză medie”, o metodă deja aplicată în alte state europene. Aceasta presupune monitorizarea vitezei unui vehicul pe un anumit sector de drum, sancțiunea fiind stabilită în funcție de media de deplasare, nu doar de viteza instantanee înregistrată de radar.
Totodată, Ministerul Afacerilor Interne propune interzicerea accesului pe autostrăzi și drumuri expres pentru șoferii care dețin permis de conducere categoria B1. În prezent, legislația permite circulația pe aceste șosele a tuturor vehiculelor care pot depăși viteza de 50 km/h, însă autoritățile consideră că sunt necesare reguli mai stricte pentru creșterea siguranței rutiere.
Proiectul de modificare a legislației rutiere ar urma să intre în vigoare în perioada următoare, după parcurgerea etapelor de avizare și adoptare.