Panică într-un zbor Wizz Air după ce un geam a fost lipit cu „scoch”. Imagini virale

Pasagerii unui zbor Londra–Bacău au stat cu emoţii pe parcursul călătoriei după ce, chiar înainte de decolare, la unul dintre geamurile avionului Wizz Air a fost descoperită o fisură.

Defecţiune descoperită la verificări

Defecţiunea la unul dintre hobluri a fost descoperită de personalul de siguranță, pe aeroportul din Londra, în timpul verificărilor. După aproximativ 20 de minute, un inginer a intervenit și a aplicat o bandă adezivă peste geam.

După aproximativ 20 de minute, un inginer a intervenit și a aplicat o bandă adezivă peste geam, pentru a permite aeronavei să își continue cursa.

@remuremus4 #wizzair #romania🇷🇴 #diaspora #stiu_ca_nu_o_sa__ajunga_pe_foryou #siguranta @Sebastian Ok @GEORGE SIMION @Samy Trifan @Teodor Badea @Robesima09 ♬ sunet original – Remu Remus

21:47, 20.08.2025 • Turism

Zboruri gratuite în Thailanda pentru zeci de mii de turişti. Cum le poţi obţine

10:39, 01.08.2025 • ACTUALITATE

Upgrade fără pierderi: Wizz Air, schimbare importantă după plângerile pasagerilor români

După ce le-a trecut sperietura pasagerii au scos telefoanele mobile şi au început să filmeze procesul de remediere a defecţiunii. Ba mai mult au început să facă glume pe seama situaţiei, iar imaginile au ajuns pe TikTok unde au înregistrat peste 1,4 milioane de vizionări şi sute de comentarii.

Problemă remediată cu scotch?

Unul dintre pasageri a declarat la Digi24 că inginerul care a intervenit ar fi lipit geamul cu scotch.

„A venit cu scotchul și a lipit geamul. Și a zis că suntem în siguranță să putem pleca. Nu era niciun scotch special, era un simplu scotch, la 2 lei, cu rola normală”, a spus acesta.

Pasagerul a mărturisit că atmosfera la bord a fost tensionată, mai ales pentru cei care ocupau locurile de lângă geamul afectat.

Zborul a durat aproximativ trei ore, iar niciun angajat al companiei nu a oferit explicații suplimentare sau soluții alternative, cum ar fi schimbarea aeronavei.

„Ziceau, măcar să ne schimbe avionul sau ce facem? Nu a spus nimeni nimic că ‘e ok’ sau ceva, absolut nimeni nu a spus nimic. Vă dați seama, să zburați și mai ales pasagerul care a fost la geamul respectiv a rămas pe acel loc”, a mai adăugat pasagerul.

Zborul a avut 4 ore întârziere, însă pasagerii au ajuns în siguranţă la Bacău.

Cu ce se remediază de fapt aceste avarii

În fapt astfel de defecţiuni se remediază cu speed tape. Aceasta bandă arată similar cu o bandă de  scotch.

Speed tape este o bandă adezivă specială, fabricată din aluminiu, folosită în aviație pentru reparații temporare. Deși seamănă la prima vedere cu o bandă izolatoare mai rezistentă, proprietățile ei sunt mult superioare. Materialul a fost conceput să reziste la temperaturi extreme, la diferențe mari de presiune și la viteze ridicate, astfel încât poate fi aplicat chiar pe exteriorul aeronavelor.

Citeşte şi: Upgrade fără pierderi: Wizz Air, schimbare importantă după plângerile pasagerilor români

În practică, speed tape este folosit pentru a fixa provizoriu panouri, a astupa mici fisuri sau a etanșa elemente afectate, până când avionul ajunge la un hangar unde se pot face reparațiile definitive. Deși pare o soluție improvizată, utilizarea acestei benzi este reglementată și aprobată în aviație, fiind o măsură sigură și eficientă pe termen scurt.

Specialiștii precizează că utilizarea speed tape este o procedură standard, temporară, până la efectuarea unei reparații permanente la sol. În acest caz, banda a fost aplicată în interior, iar siguranța pasagerilor nu a fost pusă în pericol.

De asemenea este important de menţionat că geamurile avioanelor sunt alcătuite din trei straturi:

• exterior (cel presurizat și de rezistență)
• intermediar (de siguranță)
• interior (de protecție și confort)

În cazul aeronavei care a dus pasagerii la Bacău, doar stratul interior a fost afectat, fără a compromite siguranța zborului.