Panică pe aeroport. Incendiu la o aeronavă Wizz Air

Momente de tensiune, în noaptea de marți spre miercuri, pe Aeroportul Băneasa din București. O aeronavă Wizz Air, care tocmai aterizase din Barcelona, a înregistrat o flacără sub cabină imediat după ce a fost conectată la grupul de alimentare electrică. Incidentul s-a produs în jurul orei 01:30, însă niciun pasager și niciun membru al echipajului nu au fost puși în pericol.

Flacără la conectarea la grupul de alimentare

Potrivit reprezentanților aeroportului, flacăra a apărut în momentul în care personalul companiei de handling RAS a cuplat echipamentul de alimentare la avionul parcat pe platformă. Personalul tehnic a reacționat imediat și a întrerupt conexiunea electrică pentru a preveni extinderea incidentului.

Echipajul serviciului de pompieri al aeroportului, aflat în apropiere, a fost pregătit să intervină, dar intervenția nu a mai fost necesară. Reprezentanții Aeroportului Băneasa au precizat că sistemele de siguranță au funcționat conform procedurilor, iar zona a fost securizată în câteva secunde.

Zbor din Barcelona și 225 de pasageri la bord

Aeronava Wizz Air venea de la Barcelona și aterizase la ora 01:18. În momentul producerii incidentului, aproape toți cei 225 de pasageri coborâseră deja din avion. Din precauție, comandantul a declanșat deschiderea unei ieșiri de urgență cu tobogan, însă nimeni nu a folosit această cale de evacuare.

09:52, 09.11.2025 • ACTUALITATE

Femeie găsită carbonizată după un incendiu care a mistuit o pensiune

09:24, 29.10.2025 • Turism

Turiștii au fost avertizați despre o regulă puțin cunoscută care ar putea însemna confiscarea gadgeturilor lor la aeroport

Reprezentanții aeroportului au subliniat că pasagerii s-au aflat permanent în afara oricărui pericol și că procedurile de siguranță au fost respectate pas cu pas. Activitatea pe platformă a fost reluată imediat după verificările tehnice de rutină.

Aeronava, supusă verificărilor tehnice

După incident, avionul a fost deconectat de la baterii și retras din serviciu pentru inspecția tehnică obligatorie. Inginerii Wizz Air, împreună cu specialiștii aeroportului, vor analiza cauzele exacte ale flăcării apărute sub cabină și vor verifica sistemul de alimentare externă.

Autoritățile aeronautice au deschis o investigație oficială pentru a stabili dacă defecțiunea s-a produs la echipamentul de alimentare de la sol sau la sistemul electric al aeronavei.

Reprezentanții Aeroportului Băneasa au transmis că măsurile de siguranță au funcționat impecabil, iar reacția rapidă a personalului de la sol a prevenit un incident major.

Cum se intervine în cazul unui incident la sol cu o aeronavă

Deși asemenea incidente sunt rare, toate aeroporturile comerciale au proceduri stricte pentru a gestiona rapid și sigur orice problemă apărută la o aeronavă parcată. Echipajele tehnice și pompierii aeroportului sunt instruite să reacționeze în câteva secunde, astfel încât să fie eliminate riscurile de incendiu, explozie sau panică.

1. Oprirea imediată a alimentării

Primul pas este întreruperea conexiunii dintre echipamentul de alimentare electrică și aeronavă. Personalul tehnic are obligația de a decupla sursa de energie în câteva secunde pentru a elimina riscul unui scurtcircuit sau incendiu.

2. Intervenția echipei tehnice și a pompierilor aeroportului

Serviciul de pompieri al aeroportului se află permanent în apropierea aeronavelor parcate. În cazul unei flăcări sau scântei, echipajul se poziționează lângă aeronavă, pregătit să acționeze cu stingătoare și spumă ignifugă, fără a declanșa panică în zonă.

3. Evacuarea preventivă a pasagerilor

Comandantul aeronavei decide, în funcție de situație, deschiderea ieșirilor de urgență sau declanșarea toboganelor de evacuare. Pasagerii sunt îndepărtați rapid la o distanță de siguranță, chiar dacă nu există foc deschis.

4. Verificarea aeronavei și izolarea zonei

După stingerea oricărei flăcări, avionul este deconectat de la baterii și mutat într-o zonă tehnică sigură. Platforma este inspectată pentru eventuale urme de combustibil sau deteriorări.

5. Ancheta și raportarea oficială

Incidentul este raportat imediat către Autoritatea Aeronautică Civilă Română și către compania aeriană implicată. Se formează o comisie tehnică ce stabilește cauza — fie o defecțiune a echipamentului de la sol, fie o problemă electrică a aeronavei.