Primul oraș din România cu radare fixe e-Sigur. Șoferii vor primi amenzile prin poștă

Timișoara devine primul oraș din România în care radarele fixe sunt integrate în Sistemul e-Sigur. Șoferii surprinși depășind viteza vor primi amenzile direct prin poștă.

Radarele au fost instalate în două intersecții

Municipiul Timișoara devine primul oraș din România care va avea radare fixe integrate în Sistemul e-Sigur. Dispozitivele sunt instalate în două intersecții și vor fi testate începând de luni, urmând ca în câteva zile să fie emise și primele amenzi.

Autoritățile precizează că, potrivit datelor colectate până acum, în Timișoara se înregistrează lunar aproximativ 20.000 de treceri pe roșu la semafor.

„Avem un fenomen generalizat de indisciplină în trafic, în primul rând din cauza faptului că nu există măsuri punitive și de control asupra indisciplinei în trafic”, a declarat Ruben Lațcău, viceprimarul orașului Timișoara, citat de Digi24.

06:47, 07.02.2026 • ACTUALITATE

Adio radare, bun venit amenzi automate. România trece la sancțiuni digitale

09:45, 14.01.2026 • ACTUALITATE

Sistemul „Big Brother” pe șoselele din România: Când apar cele 550 de radare fixe care calculează viteza medie și unde vor fi amplasate

Odată puse în funcțiune aceste noi radare, autoritățile vor să extindă sistemul în toate intersecțiile aglomerate.

Sistemul e-Sigur este funcțional, la nivel național, de luna aceasta

Sistemul e-Sigur funcționează din 1 ianuarie 2025 pe trei tronsoane de drum (A1, A2 și DN2 Vrancea) și, începând cu 1 martie 2026, este operațional la nivel național, pe toate segmentele de drum unde utilizarea sa este necesară.

Radarele sunt amplasate în zonele cu risc rutier, iar înregistrările sunt analizate ulterior. Abaterile sunt sancționate conform legislației, după identificarea conducătorului auto, iar procesul-verbal este transmis direct la domiciliul acestuia, fără oprire în trafic.

Sistemul monitorizează traficul prin colectarea de date cu ajutorul radarelor tip pistol, TruCAM II, aflate în dotarea Poliției Rutiere. Acestea sunt amplasate în afara părții carosabile, pe trepied, și la loc vizibil.

Obiectivul polițiștilor este ca până în 2030 să se reducă semnificativ numărul de decese rutiere, România ocupând în prezent locul doi în Europa la acest capitol.

Conform raportului de siguranță rutieră al Poliției Române, cele mai multe accidente grave, soldate cu peste 1.500 de morți și peste 3.500 de răniți, au fost cauzate de viteza excesivă.