România, în topul statelor cu cea mai mare scădere a transportului feroviar de mărfuri

România se numără printre statele UE care au înregistrat cel mai redus declin (28%) al numărului pasagerilor transportaţi cu trenul în UE, în 2020, alături de Estonia (29%) şi Bulgaria (21%). La polul opus, se află transportul feroviar de mărfuri, țara noastră fiind în topul țărilor cu cea mai mare scădere (16%), potrivit Eurostat.

Toate statele membre UE au raportat în 2020 scăderi substanţiale ale numărului pasagerilor transportaţi cu trenul. Cel mai semnificativ declin a fost consemnat în Irlanda (64%) şi Italia (57%), în alte şapte ţări membre UE scăderea a fost de peste 40%, în timp ce în alte nouă s-a înregistrat un recul între 30% şi 40%.

Transportul feroviar de mărfuri, afectat de restricții

Transportul feroviar s-a redus semnificativ în UE, în 2020, din cauza restricţiilor severe, dar și a reducerii numărului de trenuri aflate în circulaţie, însă, într-o măsură mai redusă decât transportul feroviar de pasageri, care aproape s-a înjumătăţit între 2019 şi 2020 (minus 46%).

Cele mai semnificative scăderi au fost în trimestrele doi şi patru din 2020 (74% şi, respectiv, 54%, comparativ cu aceeaşi perioadă din 2019).

Declinul a fost de 6%, comparativ cu 2019 (în tone-kilometri), cea mai mare scădere fiind consemnată în trimestrul doi (15% faţă de aceeaşi perioadă din 2019). Totuşi, ultimul trimestru din 2020 a arătat o uşoară creştere (6%) faţă de perioada similară din 2019.

Cinci state membre UE şi Norvegia au înregistrat un avans în 2020 faţă de 2019 al transportului feroviar de mărfuri, în top fiind Irlanda (30%) şi Bulgaria (19%).

La polul opus, cel mai semnificativ declin a fost în Letonia (42%), Estonia (26%), Luxemburg (18%), Spania (17%) şi România (16%). Germania este ţară din UE cu cea mai mare scădere a transportului feroviar de mărfuri, cu un declin de 20 milioane tone în 2020 faţă de 2019.