Șoferii care contestă suspendarea permisului nu ar mai conduce până la verdictul instanței. Propunere CSM

Șoferii care rămân fără permis și contestă sancțiunea în instanță ar putea rămâne fără dreptul de a conduce, până la o decizie definitivă, conform propunerii Consiliului Superior al Magistraturii (CSM). Instituția argumentează că instanțele sunt suprasolicitate cu mii de dosare privind permise și amenzi contravenționale, iar actuala procedură permite amânarea suspendării prin simpla depunere a unei contestații.

O măsură problematică pentru unii

Magistrații atrag atenția că măsura ar putea fi problematică pentru șoferii care depind de mașină pentru a ajunge la muncă. În prezent, depunerea unei plângeri suspendă executarea sancțiunii, iar multe contestații sunt introduse doar pentru a întârzia suspendarea permisului.

Noua propunere ar schimba regulile: permisul ar rămâne suspendat pe durata procesului, până la o hotărâre definitivă.

„Nu e o propunere tocmai ok, având în vedere că poate nu am greşit cu nimic, însă din punctul meu de vedere ar trebui să se urgenteze termenele astea de execuţie a perioadei de, cât stăm fără permis efectiv. Adică, nu, nu sunt de acord cu aşa ceva”, e de părere un şofer.

11:43, 10.02.2026 • POLITICĂ

„Independența justiției nu se negociază”: Avertismentul societății civile din CSM pentru politicieni

07:21, 04.02.2026 • Justitie

Reformă în Justiție. CSM vrea mutarea divorțurilor și a radierilor de firme în afara instanțelor

Instanțele sunt aglomerate

În fiecare zi, instanțele gestionează aproape 10.000 de dosare, majoritatea civile sau legate de permise și amenzi contravenționale. Totuși, avocații avertizează că măsura propusă ar putea complica și mai mult activitatea instanțelor.

Claudia Moldovan, avocat, a explicat că situația este și mai problematică pentru șoferii profesioniști, deoarece aceștia sunt afectați atât în ceea ce privește locul de muncă, cât și activitatea economică. În cazul în care instanța le-ar da câștig de cauză, aceștia ar trebui să se adreseze din nou instanței pentru a solicita repararea prejudiciului cauzat, ceea ce implică costuri suplimentare și timp pierdut.

Unii judecători consideră că măsura ar putea fi eficientă, însă consideră că trebuie analizată în ansamblu și că ar fi nevoie de mecanisme suplimentare pentru a reduce volumul cauzelor.

„Da, este un volum foarte mare de dosare, un volum în creştere, vorbim de 3 milioane şi jumătate de dosare, anul trecut, şi asta pe fondul scăderii numărului de judecători în funcţie”, a afirmat judecătorul Cezar Filip.

Documentele au fost deja trimise de CSM către Ministerul Justiţiei pentru iniţierea unei propuneri legislative.