Sondaj INSCOP: Trei sferturi dintre români nu se simt în siguranță pe șosele

Majoritatea românilor sunt de părere că circulația pe drumurile publice este nesigură și susțin aplicarea unor sancțiuni mai dure pentru a crește disciplina în trafic. Conform celui mai recent sondaj INSCOP, peste 55% dintre cetățeni susțin suspendarea permisului de conducere pentru șoferii care nu își plătesc amenzile în termen de 90 de zile.

Datele sondajului evidențiază o stare de îngrijorare semnificativă în rândul populației. Aproape 75% dintre respondenți consideră traficul rutier „destul de nesigur” sau „foarte nesigur”. Cele mai mari temeri sunt raportate de femei și de persoanele cu vârste între 49 și 59 de ani. La polul opus, doar 3,7% dintre respondenți consideră că drumurile din România oferă un nivel ridicat de siguranță.

Principala cauză a accidentelor: șoferii iresponsabili

Întrebați de ce simt acest sentiment de insecuritate, românii indică factorul uman drept principalul vinovat.

• 46,6% dau vina pe comportamentul iresponsabil al unor conducători auto;
• 32,1% consideră că infrastructura rutieră slab dezvoltată este cauza centrală;
• 11,3% pun lipsa de siguranță pe seama educației rutiere precare.

Măsura suspendării dreptului de a conduce, pentru cei care nu-și plătesc amenzile, are un sprijin solid, mai ales din partea votanților PSD, PNL și USR, cât și a tinerilor sub 30 de ani.

„Barometrul INFORMAT-INSCOP scoate în evidență o problemă gravă – circulația nesigură pe drumurile publice – cu efecte tragice asupra populației. Percepția dominantă este că circulația pe drumurile publice din România este nesigură, ceea ce indică lipsa de încredere în capacitatea sistemului rutier de a asigura protecția participanților la trafic. În acest context, opinia publică se împarte în privința sancțiunilor mai dure pentru neplata amenzilor, dar există un nucleu semnificativ de susținere (55.7%) pentru măsuri coercitive care să crească disciplina în trafic.

Pentru majoritatea celor care percep traficul ca fiind nesigur, problema este asociată în primul rând cu comportamentul șoferilor, iar într-o măsură secundară cu deficiențele infrastructurii. Din perspectiva politicilor publice, aceste rezultate sugerează că intervențiile eficiente trebuie să combine aplicarea dură a regulilor cu investiții în infrastructură și programe serioase de educație rutieră”, a declarat Remus Ștefureac, directorul INSCOP Research.

Cine este și cine nu este de acord cu suspendarea permisului

Sunt mai mulți români care susțin suspendarea permisului de conducere pentru șoferii care nu își plătesc amenzile în termen de 90 de zile, în proporții mai mari decât media populației: votanții PSD, PNL și USR, tinerii sub 30 de ani, persoanele peste 60 de ani, cei cu studii superioare, locuitorii din orașe mici și angajații din sectorul public. În schimb, această măsură este respinsă în special de votanții AUR, bărbați, persoane cu vârste între 45 și 59 de ani și locuitorii Capitalei.

Metodologie

Datele au fost colectate între 2 și 6 martie 2026, prin interviuri bazate pe chestionar. Cercetarea a folosit metoda CATI (interviuri telefonice), pe un eșantion simplu stratificat de 1.100 de persoane, reprezentativ pentru principalele categorii socio-demografice (sex, vârstă, ocupație) ale populației adulte neinstituționalizate din România (18 ani și peste). Eroarea maximă admisă este de ±3%, la un nivel de încredere de 95%.