Statul român va prelua integral Aeroporturi București

Adunarea Generală a Acționarilor Companiei Naționale Aeroporturi București (CNAB) a aprobat, vineri, 9 ianuarie 2026, intenția de răscumpărare a pachetului de acțiuni deținut de Fondul Proprietatea (FP). Decizia marchează un pas important către transformarea CNAB într-o companie cu acționariat exclusiv de stat.

Potrivit Franklin Templeton International Services, administratorul Fondului Proprietatea, acționarii CNAB s-au reunit la a doua convocare, iar planul de răscumpărare a fost aprobat cu 80% din voturi. Fondul Proprietatea deține 20% din CNAB, restul de 80% fiind controlat de Statul Român prin Ministerul Transporturilor.

La începutul lunii decembrie 2025, statul român anunțase intenția de a prelua integral CNAB, care administrează Aeroportul Henri Coandă și Aeroportul Băneasa. În comunicatul transmis atunci, Fondul Proprietatea a menționat că nu a fost consultat în legătură cu tranzacția și că orice operațiune care implică active de peste 20% din valoarea fondului trebuie aprobată de acționarii săi, conform legislației și Actului Constitutiv.

Compania de stat este evaluată la circa 5 miliarde de lei. CNAB a raportat pentru 2024 venituri operaționale de 1,3 miliarde de lei, un profit net de 609 milioane de lei și un număr de aproximativ 1.400 de angajați.

21:23, 04.12.2025 • ACTUALITATE

Lux în companiile de stat: membrii CA de la CNAB primesc 27.000 lei net

Proiecte majore de investiții

CNAB are în plan mai multe proiecte semnificative de infrastructură. Printre acestea se numără construcția noului terminal al Aeroportului Henri Coandă, pentru care serviciile de proiectare sunt estimate la 40 de milioane de euro, și modernizarea Pistei nr. 1, cu un contract estimat la 106 milioane de euro. De asemenea, compania intenționează să construiască un nou terminal la Aeroportul Băneasa, în conformitate cu strategia aprobată de Guvern.

Listarea la bursă, blocată

Anterior, CNAB a fost pregătită pentru listarea la Bursa de Valori București, dar procesul a fost blocat de acționari. Fondul Proprietatea susține că reluarea selecției unui auditor financiar cu experiență în tranzacțiile de piață de capital este esențială pentru o listare de succes. Această solicitare a fost însă respinsă, decizia fiind influențată de deținătorul majoritar, Ministerul Transporturilor. FP avertizează că neîndeplinirea acestui obiectiv ar putea duce la întârzieri semnificative și costuri suplimentare pentru o viitoare listare, transmițând un mesaj negativ investitorilor.