În ceea ce priveşte cota de piaţă, segmentul SUV este pe prima poziţie, cu o cotă de 43,6% (+5,1 pp faţă de 2020), urmat de Clasa C (cotă de 28,2%, -5,2 pp) şi Clasa B (cotă de 20,8%, -0,3 pp), informează APIA.
Înmatriculările de autoturisme au înregistrat un salt de 0,7%, în primele zece luni ale anului, comparativ cu aceeaşi perioadă din 2020, iar maşinile electrificate au consemnat o creştere a vânzărilor de 94%, pe o cotă de piaţă de 12,8%, arată datele centralizate de APIA.
În funcţie de tipul de combustibil al autoturismelor înmatriculate, în perioada ianuarie – octombrie, ponderea celor cu motorizare pe benzină a înregistrat o creştere de 0,4 pp faţă de primele zece luni din anul anterior, ajungând la 66,9%. Autoturismele cu motoare diesel au consemnat o scădere de 6,6 pp şi o cotă de 20,3% din total.
Autoturismele „electrificate”, respectiv cele electrice (100% şi hibride plug-in), precum şi cele full hybrid (care dispun şi de propulsie electrică fără încărcare din sursă externă) ajung să deţină, după primele zece luni din 2021, o cotă de piaţă de 12,8%, dublu în comparaţie cu acelaşi interval din anul trecut (6,6%). „Ca şi în anul 2020, când, deşi s-a înregistrat o scădere a achiziţiilor de autoturisme în general, cele „verzi” au performat, în anul 2021, achiziţiile din această categorie aproape s-au dublat (+94%), comparativ cu perioada similară a anului trecut. În acest context, este de remarcat creşterea importantă a autoturismelor plug-in hybrid (+233,6%)”, se menţionează în analiza APIA.
La nivel general, din ianuarie şi până în octombrie, cele mai multe achiziţii de autoturisme au fost realizate de către persoanele juridice, care acoperă 55% din total, persoanelor fizice revenindu-le restul de 45%. În categoria autovehicule comerciale uşoare se înregistrează, după primele zece ale anului în curs, o creştere de 21,9%, faţă de acelaşi interval din 2020.