Un alt lot din Autostrada Unirii a fost asaltat de oferte! Are 33 de poduri și pasaje, plus două tuneluri

Autostrada Unirii se apropie de Iași! Lăsând deoparte scandalul dintre Umbrărescu și CNIR pentru loturile Sărățeni – Joseni (32,4 km; 5,9 miliarde de lei fără TVA) și Ditrău – Grințieș (37,9 km; 7,3 miliarde de lei), ambele parte din Secțiunea II Miercurea Nirajului – Leghin a A8 Târgu Mureș – Târgu Neamț, un alt lot este asaltat de oferte. Este vorba de lotul 2 al A8 Târgu Neamț – Iași – Ungheni, pentru care se bat 6 constructori. Lotul 2 Târgu Frumos – Lețcani are ofertanți după ce licitația se blocase din cauza unei contestații depuse de Strabag, care cerea pentru prelungirea termenului de depunere a ofertelor.

Un lot din Autostrada Unirii (A8) cu 33 de poduri și pasaje, plus două tuneluri, a fost asaltat de oferte. Potrivit secretarului de stat în Transporturi, Irinel Ionel Scrioșteanu, au fost depuse 6 oferte pentru proiectarea și construirea celui de-al doilea lot al Autostrăzii (A8) Târgu Neamț – Iași – Ungheni, respectiv Lotul 2 Târgu Frumos – Lețcani.

Ofertanții sunt:

1. Ofertant unic STRABAG
2. Asociere MAKYOL Insaat Sanayi Turzim ve Ticaret A.S (Lider)-CBI CONSTRUCȚII TURISM & INVESTIȚII S.R.L.
3. Asociere Kalyon Insaat Sanayi ve Ticaret Anonim Sirketi (Lider)-OZKAR INSAAT SANAYI ve Ticarte ANONIM SIRKETI
4. Asociere BISKON YAPI ANONIM SIRKETI (Lider) -STRACO HOLDING-ILGAZ CONSTRUCTION
5. Asociere DANLIN XXL (Lider)-GROMA HOLD LTD, Intertranscom Impex S.R.L-EVROPEISKI PATISHTA
6. Asociere IC ICTAS INSAAT SANAYI ve TICARET A.Ș. (Lider)-ROTARY CONSTRUCȚII MENTENANȚĂ

Lucrările prevăzute pentru acest lot sunt următoarele:

• 28,6 km lungime traseu;
• 33 poduri și pasaje, ce însumează un total de 7,8 km;
• 2 tuneluri.

Constructorul mai are de executat și trei noduri rutiere: Nod rutier Podul Iloaiei; Nod rutier Lețcani; Nod rutier cu drumul de legătură cu DN28.

Un alt lot din Autostrada Unirii a fost asaltat de oferte. Valoarea contractului este de 5,5 miliarde de lei

Valoarea estimată a acestui contract este de 5,5 miliarde lei, iar sursa de finanțare este asigurată din fonduri europene nerambursabile, prin cadrul Programului Transport 2021-2027.

Acest lot face parte din Autostrada Târgu Neamț – Iași – Ungheni, care are o lungime totală de 93,2 km și este împărțită în 5 loturi. Procedura de licitație este desfășurată de CNIR. Traseul acesteia se desfăşoară pe teritoriul judeţului Iași, având ca punct de începere localitatea Moțca și tranzitând localitățile Pașcani, Târgu Frumos, Podu Iloaiei, municipiul Iași si Ungheni, unde va avea loc conexiunea cu noul pod la nivel de autostradă peste Prut de la Ungheni.

Luna trecută au fost anunțați ofertanții și pentru Lotul 1 Târgu Neamț (Moțca) – Târgu Frumos (27 km) al Autostrăzii Unirii (A8), secțiunea Târgu Neamț – Iași – Ungheni. Șase oferte de la constructori din România, Italia și Turcia au fost depuse la acest contract.

Este vorba de:

• Asocierea DANLIN XXL (Lider) – Groma Hold Ltd-Intertranscom Impex – Evropeiski Patishta;
• Asocierea ITINERA SPA (Lider) – Saipem Spa – ICM Spa;
• Asocierea BISKON Yapi Anonim Sirketi (Lider) – Straco Holding – Ilgaz Construction;
• Asocierea KALYON Insaat Sanay Ticaret Anonim Sireketi (Lider) – Ozkar Insaat Sanay Ve Ticaret Anonim Sirketi;
• Asociere SA&PE Construct SRL (Lider) – Tehnostrade –  Spedition UMB – Euro-Asfalt;
• Asociere ICTAS Insaat Sany ve Ticaret (Lider) – Rotary Construcții Mentenanță.

Autostrada Unirii are circa 304 km și este împărțită în două secțiuni: Târgu Mureș – Târgu Neamț (8 loturi) și Târgu Neamț – Iași – Ungheni (5 loturi).