Un feribot electric lansat la apă de șantierul naval din Galați va călători peste 20.000 de kilometri până la destinație

Șantierul Naval Damen Galați a lansat la apă un nou feribot electric destinat companiei canadiene BC Ferries, marcând un pas semnificativ în direcția transportului maritim sustenabil. Potrivit unui comunicat transmis de Ambasada Canadei și citat de Agerpres, nava face parte din clasa Island și este prima dintr-un nou lot de patru feriboturi complet echipate cu baterii.

Feribot electric construit la Galați pentru o flotă ecologică în Canada

Aceste nave sunt proiectate pentru a funcționa exclusiv pe bază de energie electrică. Vor intra în funcțiune odată ce infrastructura de încărcare din terminalele din Columbia Britanică va fi complet operațională. Ele vor deservi rute locale între Nanaimo – Gabriola Island și Campbell River – Quadra Island.

Ambasadorul Canadei în România, Gavin Buchan, prezent la lansare, a salutat colaborarea dintre Canada și șantierul naval din Galați. Acesta a precizat că noul feribot reflectă atât forța parteneriatului bilateral, cât și angajamentul comun pentru un viitor mai verde.

La rândul său, Ed Hooper, director executiv al BC Ferries, a declarat că seria Island Class joacă un rol esențial în procesul de modernizare a flotei, contribuind la un sistem de transport mai eficient și mai prietenos cu mediul.

18:26, 29.04.2025 • Internațional

Liberalii câștigă alegerile parlamentare din Canada

07:05, 28.04.2025 • Internațional

Atac mortal cu maşină în Canada: 11 morți și zeci de răniți, suspect inculpat pentru omor

Pe lângă construcția navelor, Damen va livra și echipamentele de încărcare la sol. Compania va oferi și servicii de întreținere prin centrul său din orașul Victoria, Canada. Contractul include, astfel, atât navele în sine, cât și suportul tehnic necesar funcționării pe termen lung.

Drumul până în Canada: peste 20.000 de kilometri pe apă

Nava construită la Galați va parcurge peste 20.000 de kilometri pentru a ajunge din România în Columbia Britanică. Acesta va străbate Mediterana, Oceanul Atlantic și Canalul Panama, fiind tractată până la destinația finală. Odată ajunsă acolo, nava va intra într-o perioadă de testare și pregătire tehnică înainte de a începe cursele regulate.