Metroul de la Cluj intră în subteran: Încep lucrările pentru lansarea utilajelor gigant

Primarul municipiului Cluj-Napoca, Emil Boc, a anunțat luni demararea lucrărilor de construcție a puțului de lansare pentru utilajele de forare care vor săpa tunelurile viitorului metrou. Puțul va avea o adâncime maximă de 24 de metri, permițând introducerea în subteran a componentelor celor două mașini de forat (TBM – Tunnel Boring Machine), care vor fi ulterior asamblate și puse în funcțiune.

Potrivit edilului, săpăturile efective ar putea începe spre finalul lunii septembrie. „Această lucrare este de maximă complexitate și precizie. De aceea, ea presupune implicarea a peste 150 de proiectanți și ingineri care au lucrat și lucrează pentru ca aceste lucruri să se întâmple. Peste 40 de avize sunt necesare la fiecare etapă a derulării proiectului metroului de la Cluj”, a declarat Emil Boc.

Primarul a subliniat că lucrările sunt desfășurate între două dintre cele șapte stații planificate și că operațiunile pentru realizarea puțului vor dura aproximativ o lună. „Nu este o lucrare simplă și nu se face peste noapte. Cele două TBM-uri vor fi introduse bucată cu bucată în subteran, vor fi asamblate și apoi vor începe lucrările efective”, a explicat acesta.

Boc a mai menționat că, pe lângă puțul de lansare, echipele tehnice lucrează în paralel la corelarea datelor pentru toate cele șapte stații, într-un proces care presupune o colaborare interdisciplinară. Contractul de finanțare pentru proiectul metroului de la Cluj este semnat până în anul 2031.