Şi săraci şi necăjiţi. Mașinile românilor se strică cel mai des din Europa

Mașinile românilor cedează cel mai des din Europa, în condiții greu de combătut: vehicule îmbătrânite, drumuri proaste și ierni lungi.

Țara noastră are o vârstă medie a autoturismelor de peste 15 ani

Potrivit unui studiu Ovoko citat de Economedia, România se află pe primul loc în topul defecțiunilor auto din UE, cu un risc mai mare decât Ungaria, Polonia sau Slovacia. Țara noastră are o vârstă medie a autoturismelor de peste 15 ani, 85 de zile de îngheț pe an și cel mai slab scor pentru calitatea drumurilor — doar 3 din 7 pe scala europeană.

Kazimieras Urbonas, expert auto și Manager de Excelență pentru Furnizori la Ovoko, atrage atenția asupra riscului crescut din România. Acesta spune că defecțiunile îi iau adesea pe șoferi prin surprindere, în special în țări ca România, unde condițiile dificile de drum sau vremea extremă pot crește riscul. Cunoașterea zonelor cu risc ridicat le permite automobilistilor să planifice rute mai sigure, să își pregătească vehiculele și să minimizeze întreruperile neașteptate în timpul călătoriilor.

România are al treilea cel mai vechi parc auto din Europa

De altfel, România are al treilea cel mai vechi parc auto din Europa, cu 80% din mașini având peste 10 ani vechime. Iar guvernanții pregătesc o nouă taxă pentru mașinile vechi.

12:03 • ACTUALITATE

România rămâne în topul țărilor sigure financiar: Fitch reconfirmă ratingul

15:43, 15.08.2025 • POLITICĂ

Avertisment fără precedent al lui Bolojan: „Riscul de incapacitate de plată este cu adevărat ridicat”

Echipa Ovoko a analizat patru indicatori principali pentru toate țările UE: vârsta medie a vehiculelor calitatea drumurilor nivelul traficului zilele anuale de îngheț Acești factori au fost combinați într-un „scor de risc de defecțiune”, care arată ce țări europene sunt cele mai expuse defecțiunilor auto.

Citeşte şi: Guvernul taie la jumătate sprijinul pentru mașinile electrice în Programul Rabla 2025

Țara noastră a obținut cel mai mare scor de risc, 98,30,  depășind state precum Ungaria (91,50), Letonia (90,40), Polonia (88,15) și Slovacia (88,11). Recomandări Dacia a vândut un singur exemplar de Spring în luna iulie în România.

La polul opus, Olanda are cel mai mic risc de defecțiuni, cu un scor de 23,70, datorită unei flote de vehicule mai noi (vârsta medie de 11,70 ani), a unui număr redus de zile cu îngheț (29 pe an) și a celui mai mare scor de calitate a drumurilor, 6,4. În ansamblu, scorul mediu de risc de defecțiune în Europa este 61,40, ceea ce arată o diferență semnificativă între statele cu infrastructură și parcuri auto moderne și cele cu vehicule mai vechi și drumuri precare.