Zborurile din UE, în fața unor reguli decisive. Virgil Popescu: Drepturile pasagerilor trebuie apărate integral

Dezbaterea privind modificarea regulilor pentru transportul aerian din UE a ajuns într-un punct cheie în Parlamentul European. Europarlamentarul PNL Virgil Popescu anunță că a votat pentru o poziție fermă care susține menținerea drepturilor actuale ale pasagerilor, fără reduceri ale compensațiilor și fără limitări suplimentare, în special în cazurile de întârzieri și anulări de zbor.

Pragul de 3 ore și compensațiile, menținute în forma actuală

Virgil Popescu a arătat că una dintre principalele mize ale votului din Parlamentul European a fost păstrarea pragului de întârziere de 3 ore, considerat esențial pentru protecția pasagerilor. Din punctul său de vedere, reducerea acestui drept sau diminuarea compensațiilor ar însemna un pas înapoi pentru consumatori și un avantaj disproporționat pentru companiile aeriene.

El a explicat că a susținut menținerea despăgubirilor la nivelul actual, între 300 și 600 de euro, în funcție de distanța parcursă, astfel încât pasagerii să nu fie dezavantajați atunci când zborurile sunt perturbate din motive care nu țin de ei. În acest context, europarlamentarul a subliniat că regulile existente oferă un cadru clar și previzibil.

„Susțin drepturile pasagerilor europeni! Am votat astăzi pentru adoptarea unei poziții ferme, prin care transmitem clar că nu dorim restrângerea drepturilor pasagerilor și că protejarea acestora rămâne o prioritate!”, a spus europarlamentarul PNL.

Asistență obligatorie pentru pasagerii blocați în aeroporturi

Un alt punct central susținut de Virgil Popescu vizează obligațiile companiilor aeriene față de pasagerii rămași blocați din cauza întârzierilor sau anulărilor. El a arătat că asistența nu trebuie să fie opțională sau condiționată, ci clar stabilită prin reguli aplicabile în toate circumstanțele.

Potrivit poziției pentru care a votat, pasagerii ar trebui să primească băuturi răcoritoare la fiecare două ore după ora inițială de plecare, iar după trei ore să li se asigure și o masă. În cazul întârzierilor majore, europarlamentarul consideră că trebuie prevăzută explicit și cazarea peste noapte, pentru maximum trei nopți.

„Am votat pentru asistență obligatorie pentru pasagerii blocați: băuturi răcoritoare la fiecare 2 ore după ora inițială de plecare, o masă după 3 ore și cazare peste noapte de până la 3 nopți pentru întârzieri majore — în toate circumstanțele”, a spus acesta.

Proceduri mai simple pentru compensații și rambursări

În intervențiile sale, europarlamentarul a insistat și asupra simplificării procedurilor prin care pasagerii își pot recupera banii sau pot solicita despăgubiri. El a arătat că, în prezent, procesul este adesea greoi și descurajant pentru consumatori.

Virgil Popescu a susținut ideea ca operatorii aerieni să fie obligați să trimită pasagerilor afectați un formular precompletat în termen de 48 de ore de la anulare sau întârziere. Ulterior, pasagerii ar urma să aibă la dispoziție un termen de un an pentru a depune cererea, fără presiunea unor proceduri complicate sau a unor drumuri inutile.

Bagajul de mână și protecția familiilor și a persoanelor vulnerabile

Un alt set de amendamente susținute de Virgil Popescu se referă la gratuitatea bagajului de mână. El a arătat că pasagerii ar trebui să aibă dreptul de a lua la bord un obiect personal, precum o geantă sau un rucsac, precum și un bagaj de mână în anumite limite de dimensiune și greutate, fără costuri suplimentare.

De asemenea, europarlamentarul a cerut eliminarea taxelor suplimentare pentru familii și persoane vulnerabile. În opinia sa, adulții care însoțesc copii sub 14 ani sau pasageri cu mobilitate redusă trebuie să poată sta alături de aceștia fără a plăti în plus. Totodată, el a susținut introducerea priorității la îmbarcare pentru persoanele cu mobilitate redusă, femeile însărcinate, sugari și copiii aflați în cărucior.

După această prezentare, Virgil Popescu a declarat: „Gratuitate pentru bagajul de mână: un obiect personal plus un bagaj de mână de maximum 100 cm și 7 kg. Fără costuri suplimentare pentru familii și persoane vulnerabile. Persoanele însoțitoare trebuie să fie așezate pe locuri alăturate, fără costuri suplimentare”, a spus europarlamentarul.

În final, Virgil Popescu a explicat care sunt etapele următoare după votul din Parlamentul European. Poziția adoptată va fi transmisă Consiliului, iar în cazul în care nu toate amendamentele vor fi acceptate, va fi convocat un Comitet de conciliere pentru stabilirea formei finale a legislației.

El a subliniat că va continua să susțină aceste măsuri, considerând că apărarea drepturilor pasagerilor înseamnă protejarea libertății de mișcare în Uniunea Europeană.