Dacia trece la alt nivel: noul motor HORSE H12 reduce consumul și emisiile cu 40%

Horse Powertrain, companie rezultată din parteneriatul dintre Renault Group și Geely, a început dezvoltarea unei noi generații a motorului HR12, care echipează în prezent majoritatea modelelor Dacia, cu excepția lui Spring. Noul propulsor, denumit HORSE H12 Concept, promite „o eficiență ultra-înaltă” și va înlocui treptat actualele motoare HR12.

Motoarele HR12 existente sunt mild-hybrid, cu trei cilindri, și sunt disponibile și în versiune cu alimentare GPL. HORSE H12 Concept a fost conceput pentru a oferi un consum redus de combustibil și emisii mai mici, printr-o serie de tehnologii avansate, inclusiv un sistem de ardere cu raport de compresie de 17:1, recircularea gazelor de eșapament (EGR) de generație nouă, turbocompresor optimizat, sistem de aprindere de înaltă energie și o cutie de viteze hibridă cu gestionare eficientă a energiei, scrie Profit.ro.

Dezvoltarea motorului are loc în centrul Horse Technologies din Spania, în colaborare cu Repsol, producător de combustibili regenerabili. Compania estimează o reducere de până la 40% a consumului de carburant, ajungând la 3,3 litri/100 km, un nivel comparabil cu cel al vehiculelor PHEV. Această performanță a fost obținută și prin creșterea eficienței frânării până la 44,2%.

HORSE H12 Concept a trecut deja de faza de prototip, primele două motoare fiind validate. Primul vehicul de test va fi echipat la începutul anului 2026, urmând ca ulterior motorul să intre în producția de serie. Noul propulsor va fi compatibil cu combustibili regenerabili, inclusiv Nexa 95, benzină 100% regenerabilă produsă de Repsol în Spania, și respectă noile reglementări UE pentru reducerea emisiilor după 2035.

17:02, 11.02.2026 • POLITICĂ

Proiectul „DACIA”, pe masa străinilor. Trenuri pe hidrogen și parteneriat cu Hyundai Rotem

16:36, 09.02.2026 • SOCIAL

Setea de bani dă idei. Statul vrea să-şi facă fabrică de îmbuteliat apă şi plănuieşte să o vândă ieftin

„Conceptul HORSE H12 este un exemplu al modului în care motoarele eficiente și combustibilii regenerabili pot reduce emisiile astăzi, fără a aștepta soluții viitoare”, a declarat Patrice Haettel, director operațional la Horse Powertrain. Compania susține o abordare neutră din punct de vedere tehnologic, care permite utilizarea simultană a soluțiilor electrice, hibride și pe combustibili cu emisii reduse.

Horse Powertrain operează 17 fabrici și 5 centre de cercetare la nivel global, livrând motoare pentru Renault Group, Geely Auto, Volvo Cars, Proton, Nissan și Mitsubishi. Compania are sediul central la Londra și aproximativ 19.000 de angajați. Structura acționariatului include Renault Group (45%), Geely (45%) și Aramco (10%).